Imaginez-vous conduire une voiture électrique PEUGEOT remontant à 1941 ? Eh bien, c’est possible ! PEUGEOT, le seul grand constructeur à s’intéresser à la propulsion électrique pendant la Seconde Guerre mondiale, a connu une véritable saga de révolutions électriques. Des premiers prototypes aux modèles commercialisés aujourd’hui, PEUGEOT a toujours été en avance sur son temps. Dans cet article, nous explorerons cette incroyable aventure qui a abouti à la toute nouvelle PEUGEOT e-2008.
La PEUGEOT VLV (1941), pionnière de l’ingéniosité frugale
Face aux pénuries en temps d’occupation allemande, PEUGEOT a proposé une alternative révolutionnaire : la VLV (Véhicule Léger de Ville). Ce véhicule électrique, économique et compact, était destiné à une utilisation urbaine. Un moteur électrique sans différentiel agissait sur les roues arrière, avec une autonomie de 70 à 80 km et une vitesse maximale de 35 km/h. Utilisé principalement par les postiers et les médecins, la PEUGEOT VLV a été produite à 377 exemplaires entre 1941 et 1943.
La PEUGEOT 106 ELECTRIC (1993), en avance sur son temps
En 1993, PEUGEOT a lancé l’opération “50 véhicules électriques à La Rochelle”, qui a marqué le début de la commercialisation de voitures électriques pour les particuliers. Précédée d’une expérience menée en partenariat avec EDF et la Communauté de Villes de La Rochelle, la PEUGEOT 106 ELECTRIC a été testée par des particuliers, des professionnels et des administrations locales. Entre 1993 et 2003, PEUGEOT a produit 3 542 modèles électriques sur les 2 798 246 PEUGEOT 106.
Des prototypes avant-gardistes
PEUGEOT a toujours été à la pointe de l’innovation en matière de voitures électriques, comme en témoignent ses nombreux prototypes. En 1994, le PEUGEOT Ion Concept a été dévoilé au Salon de Paris. Conçu pour la vie urbaine, il offrait déjà un niveau de confort et d’équipement futuriste. En 1996, PEUGEOT a présenté le TULIP, un concept innovant d’autopartage. La même année, le PEUGEOT Touareg, un 4×4 de loisir à propulsion électrique, a également été dévoilé.
Les modèles emblématiques
Au fil des années, PEUGEOT a continué à explorer de nouvelles voies pour la mobilité électrique. En 2009, le concept-car PEUGEOT BB1, une citadine électrique ultra-compacte, a été présenté. En 2010, le PEUGEOT EX1 a battu six records du monde de vitesse. Et aujourd’hui, la nouvelle PEUGEOT e-2008 incarne la dernière révolution électrique de PEUGEOT. Avec une autonomie de 320 km, une puissance de 100 kW et un couple de 260 Nm, cette SUV électrique offre une expérience de conduite exceptionnelle.
La révolution électrique de PEUGEOT ne s’arrête pas là. La gamme PEUGEOT sera à 50% électrifiée en 2020 et à 100% en 2025. PEUGEOT continue d’innover pour rendre la mobilité sûre, propre et accessible à tous. Alors, rejoignez la révolution électrique de PEUGEOT et découvrez ces modèles emblématiques qui ont marqué l’histoire de l’automobile.
Video première voiture électrique PEUGEOT
