Que deviennent les batteries des voitures électriques en fin de vie ? Contrairement aux idées reçues, elles sont massivement recyclées. Découvrez la réalité du recyclage et de la réutilisation des vieilles batteries de véhicules électriques.
Des batteries précieuses même en fin de vie
Une batterie de voiture électrique conserve de la valeur même lorsqu’elle est très usée. En effet, elle contient des matières précieuses et a un potentiel de réutilisation commerciale. Il n’est donc pas nécessaire de la jeter à la décharge ou de l’envoyer à l’étranger. De plus, une batterie de traction est volumineuse et lourde, rendant improbable sa dispersion en dehors d’un circuit de recyclage.
Le recyclage des batteries de voitures électriques
En Europe, les constructeurs de voitures électriques sont tenus de recycler leurs batteries conformément à la directive européenne 2006/66/CE et à l’article R543-130 du code de l’environnement en France. Ils confient donc la majorité des batteries usagées à des entreprises spécialisées, qui les envoient ensuite vers des usines de traitement.
La seconde vie des batteries
Lorsqu’une batterie de voiture électrique n’est plus en assez bon état pour propulser un véhicule, elle peut encore être utilisée dans un système de stockage d’énergie renouvelable. Cette “seconde vie” permet de prolonger l’utilisation de la batterie et de réduire son impact environnemental.
Les étapes du recyclage
Lorsqu’un véhicule électrique est envoyé à la casse, sa batterie est démontée et envoyée à une usine de traitement. Si la batterie est trop endommagée, elle est déposée dans un sarcophage métallique équipé de capteurs et d’un système anti-incendie, puis ouverte et testée pour déterminer son niveau d’usure. Selon son état, elle peut être démantelée pour recycler ses composants ou reconditionnée pour une seconde vie.
L’extraction et la séparation des matériaux
Les entreprises de recyclage utilisent différentes techniques pour extraire les matériaux des batteries, tels que le lithium, le nickel, le cuivre, l’aluminium, le cobalt, le cadmium, etc. Ces matériaux sont ensuite affinés pour obtenir des poudres et des lingots de matière première réutilisables à l’infini.
Les déchets ultimes
Les déchets résiduels, principalement des matières plastiques traitées pour résister au feu, ainsi que les particules filtrées par les cheminées lors du recyclage, sont enfouies dans des décharges spécifiques agréées. Cependant, grâce aux progrès technologiques en matière de recyclage et d’éco-conception, l’objectif est de valoriser 100 % des déchets à l’avenir.
En conclusion, les batteries des voitures électriques sont massivement recyclées et réutilisées. Il est essentiel de les rapporter dans les points de collecte dédiés pour préserver l’environnement et exploiter pleinement leur potentiel.
