La Suède est en train de devenir un leader dans le domaine de la mobilité électrique. Un projet européen appelé “Ladda i Mittstråket” vise à transformer la route centrale suédoise en un axe de transport écologique, en installant des bornes de recharge pour véhicules électriques le long de son tracé.
Des options de transport durables pour tous
Ce projet innovant permet aux citoyens suédois de profiter de modes de transport durables et de réduire les émissions de CO2. Jimmy Anjevall, responsable du développement commercial du projet, souligne qu’il apprécie la possibilité de recharger sa voiture électrique pendant qu’il se déplace en train : “Le coût est un peu plus élevé qu’une recharge à domicile, mais cela reste abordable : 3 couronnes suédoises, soit 29 centimes d’euro par kWh.”
Avant de prendre le train, Jimmy vérifie sur l’application du projet si une borne de recharge est disponible à sa gare de départ. Grâce à une application dédiée, les utilisateurs peuvent trouver en temps réel les bornes disponibles et leur localisation.
Des milliers d’utilisateurs potentiels
Le projet “Ladda i Mittstråket” dispose d’un budget de plus de 800 000 euros, financé en partie par la politique européenne de cohésion et les conseils administratifs locaux. Il vise à créer 85 stations de recharge le long de la route centrale, offrant ainsi un accès à la recharge à plus de 200 000 personnes résidant entre Sundsvall et Storlien, sur une distance de 358 km.
La Suède compte le plus grand nombre de véhicules électriques de l’Union européenne. Ce projet vise à garantir que chaque citoyen, même dans les régions moins peuplées, puisse accéder à des bornes de recharge.
Des opportunités égales pour tous
Henrietta Philip, responsable du projet, souligne l’importance de donner aux citoyens locaux les mêmes opportunités que ceux des régions plus peuplées : “Les transports en commun dans la région sont bons, mais il est parfois difficile d’atteindre sa destination finale sans voiture”.
Ce projet permet aux habitants des régions isolées de la Suède de voyager de manière écologique et de rencontrer les mêmes avantages que ceux qui vivent dans les zones plus peuplées du pays.
Des défis à relever
L’installation des bornes de recharge a commencé en janvier 2021 et devrait être terminée d’ici la fin de l’année. Outre les défis météorologiques, le projet doit également faire face à d’autres obstacles, notamment la coordination avec les propriétaires fonciers, les compagnies de réseau et les autorités nationales des transports. La préservation du patrimoine culturel est également un facteur à prendre en compte.
L’objectif final de ce projet est de transformer la route centrale suédoise en un corridor de transport prioritaire au niveau régional et international d’ici 2030.
La Suède prouve une fois de plus son engagement en faveur de la mobilité électrique, en offrant des solutions de transport écologiques à tous ses citoyens, quel que soit l’endroit où ils vivent.
