Assistée par des panneaux photovoltaïques, la Sunswift 7 vient de battre un nouveau record en devenant le “véhicule électrique le plus rapide sur 1 000 km avec une seule recharge”. Une performance exemplaire en matière de sobriété et d’autonomie énergétique, à une époque où les SUV sont rois.
Qui n’a jamais rêvé de rouler sans limite dans une voiture alimentée par ses propres panneaux solaires ? En Australie, les étudiants de l’Université de Nouvelles-Galles-du-Sud (UNSW) ont réalisé un véhicule électrique solaire exceptionnellement endurant. Baptisé “Sunswift 7”, ce véhicule a récemment battu un nouveau record mondial.
Un record impressionnant
La Sunswift 7 a officiellement battu le record du “véhicule électrique le plus rapide sur 1 000 km avec une seule charge”, homologué par le Guinness. Le 17 décembre 2022, ce prototype a parcouru un millier de kilomètres en seulement 11 heures, 52 minutes et 8 secondes. Sa vitesse moyenne s’est élevée à 84,3 km/h, en tenant compte des arrêts pour le changement de pilotes et les réglages. Il s’agit là d’un record homologué sans précédent, qui ne demande qu’à être dépassé à nouveau.
Une consommation exceptionnellement faible
Très légère (poids à vide de 500 kg) et aérodynamique (Cx de 0,095), la Sunswift 7 a affiché une consommation moyenne de seulement 3,8 kWh/100 km. C’est remarquablement peu, sachant que la plupart des voitures électriques classiques consomment entre 15 et 20 kWh/100 km. Malheureusement, peu de détails techniques ont été dévoilés concernant la capacité de la batterie, la puissance des panneaux solaires ou du ou des moteurs utilisés.
La version précédente, la Sunswift 6, développée en 2017, était quant à elle équipée d’une batterie lithium-ion d’une capacité modulable de 10 à 20 kWh. Sa carrosserie était recouverte de 5 m² de panneaux photovoltaïques dotés d’un rendement exceptionnel de 22 %. Bien que la puissance de son moteur reste inconnue, celui-ci était capable de propulser le véhicule jusqu’à une vitesse de 140 km/h, dont 60 km/h uniquement grâce à l’énergie solaire.
Le chemin vers la voiture électrique 100 % solaire
Ces véhicules de recherche demeurent pour l’instant réservés à une utilisation expérimentale sur circuits fermés. Ils ne sont pas équipés des éléments de confort et des dispositifs de sécurité obligatoires sur route ouverte, afin de permettre d’atteindre des performances extrêmes.
Quelques rares modèles de voitures hybrides ou électriques “grand public” sont équipés de panneaux solaires (souvent en option), mais ceux-ci ne couvrent qu’une petite partie de la consommation d’énergie. Le chemin vers une voiture électrique 100 % solaire à l’autonomie infinie est encore très long. En attendant, la meilleure solution reste de recharger sa voiture électrique conventionnelle à l’aide d’une centrale photovoltaïque installée sur le toit de son logement. C’est actuellement le seul moyen de rouler à 100 % à l’énergie solaire.
En résumé, la Sunswift 7 fait rêver à l’autonomie illimitée grâce à sa conception solaire et à sa performance exceptionnelle. Bien que ce type de véhicule ne soit pas encore accessible au grand public, il témoigne des avancées constantes dans le domaine de la mobilité propre et durable.
