Les petites voitures de sport anglaises ont fait vibrer les routes européennes dans les années 50. Aujourd’hui, nous avons le plaisir de vous présenter le prototype Makkina Triumph TR25, un hommage à la légendaire Triumph TR2.
La TR2, lancée en 1953, a propulsé la marque Triumph sur la scène internationale, en particulier aux États-Unis. Avec son design mignon, simple et ludique, elle était plus basse, compacte et légère que ses prédécesseurs grâce à son châssis robuste, sa carrosserie facile à produire et ses organes mécaniques de grande qualité. Son moteur 4 cylindres de 2 litres développait 90 chevaux et lui permettait d’atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h.
La TR2, une voiture record
La Triumph TR2 était un choix judicieux, située entre les vieilles Triumph Série T et la sportive très chère Jaguar XK120. Elle a connu un succès immédiat et a été améliorée en 1955 avec l’arrivée de la TR3, qui offrait un moteur plus puissant de 95 chevaux (175 km/h) et une calandre affleurante. Mais ce dont nous allons parler ici, ce sont les versions de série de la TR2/TR3. En 1953, la Triumph TR2 a atteint une vitesse record de plus de 200 km/h, ce qui lui a valu le surnom de “Jabbeke” en hommage au village belge où le record a été établi. Cette version modifiée était dépourvue de pare-brise, avait des carénages sur les roues arrière et un bouclier modifié. Elle a battu des records deux mois avant que la version de série ne soit mise en production.
Un concept qui célèbre trois anniversaires
Soixante-dix ans après ce record, la maison britannique de design Makkina lui rend un bel hommage avec la Makkina TR25, une réinterprétation moderne de la fameuse TR2 Jabbeke. Avec son allure de barquette, sa teinte bleu ciel et ses portières en hauteur, ce concept est immédiatement reconnaissable. Mais la particularité de cette voiture réside dans le fait qu’elle est électrique et basée sur la plateforme de la BMW i3. À l’intérieur, l’habitacle est épuré et minimaliste, reprenant également des éléments de la TR2. Cette TR25 célèbre en réalité un triple anniversaire : 70 ans du record de Jabbeke, 100 ans des roadsters Triumph et 25 ans de la maison Makkina. Bien qu’il ne soit pas prévu pour une commercialisation en série, ce concept met en avant le savoir-faire et l’expertise de Makkina.
Ne manquez pas cette réinterprétation moderne d’une voiture légendaire qui combine l’histoire, l’innovation et la passion de la conduite automobile.
