La voiture électrique est souvent présentée comme une solution écologique et propre. Cependant, les Amis de la Terre Côte-d’Or révèlent que derrière ce mythe se cache une réalité bien différente.
L’énergie utilisée par la voiture électrique
Si la voiture électrique est rechargée sur le réseau traditionnel, elle fonctionne principalement grâce à l’énergie nucléaire et aux carburants fossiles. En France, seulement 19 % de l’électricité provient de sources renouvelables, tandis que le reste est produit par des centrales nucléaires et des centrales au fioul lourd, au charbon et au gaz.
Les constructeurs condamnés pour publicité mensongère
En 2014, le Jury de déontologie publicitaire a condamné les publicités de plusieurs constructeurs automobiles, dont Citroën, Renault, Bolloré et Opel. En effet, la voiture électrique n’est ni “verte”, ni “écolo”, ni “propre”. De plus, sa fabrication nécessite l’utilisation de métaux lourds et de terres rares.
L’association Bourgogne Mobilité Electrique ne promeut pas les énergies renouvelables
Malgré les avancées dans le domaine des énergies renouvelables, l’association Bourgogne Mobilité Electrique ne fait pas la promotion de ces solutions. Pourtant, l’énergie solaire et éolienne sont devenues compétitives dans de nombreux pays, y compris en Europe. Il est donc étonnant de continuer à polluer avec des énergies plus coûteuses et polluantes comme le nucléaire et les combustibles fossiles.
D’où vient réellement l’électricité ?
La majorité de l’électricité utilisée en France provient de sources polluantes. De plus, l’énergie nucléaire est faussement qualifiée de “décarbonée” par certaines entreprises et élus. En réalité, l’extraction des minerais, la gestion des déchets et la construction des centrales nucléaires nécessitent également des énergies carbonées.
Les problèmes de recharge et de consommation énergétique
La recharge des voitures électriques augmente la consommation électrique et engendre des pics de consommation. En France, ces pics sont déjà énormes en raison de notre dépendance à l’électricité pour le chauffage individuel. De plus, certaines voitures électriques, comme la Bluecar utilisée en auto-partage, consomment de l’énergie même à l’arrêt.
La solution : repenser notre mobilité
La solution ne réside pas seulement dans le choix entre la voiture électrique et la voiture thermique, mais plutôt dans une remise en question de notre dépendance à la voiture. Il est essentiel de réfléchir à l’usage de la voiture et de privilégier des véhicules plus petits, plus légers et en auto-partage, rechargeant leur électricité à 100% grâce à des sources renouvelables. De plus, il est important d’optimiser nos consommations, d’adopter des appareils plus performants et de ne consommer que des énergies renouvelables.
En conclusion, il est temps de remettre en question le mythe de la voiture électrique comme solution écologique. Nous devons repenser notre mobilité de manière globale et promouvoir des solutions plus durables et respectueuses de l’environnement.
