Il y a quelques jours, un sondage affirmait que plus de la moitié des propriétaires de voitures électriques regrettaient leur choix. Mais en réalité, les choses sont bien différentes. On vous explique.
Avec des ventes dépassant celles des voitures diesel en France et en Europe, la voiture électrique séduit de plus en plus. Malgré certains freins tels que le prix et l’autonomie, les constructeurs s’investissent pour améliorer ces aspects.
Des regrets, vraiment?
Si certains conducteurs hésitent à faire le pas, est-ce que les autres regrettent leur choix? Un récent sondage publié par YouGov/Monta semble l’affirmer. En effet, plus de la moitié des propriétaires interrogés, soit 54%, auraient des regrets. Pourtant, la raison n’est pas réellement liée à la voiture elle-même.
En réalité, ces regrets concernent le prix de l’électricité. Ce dernier a augmenté de 10% au 1er août dernier et le gouvernement envisage de supprimer le bouclier tarifaire. Certains conducteurs sont également déçus par la disponibilité des bornes de recharge. Malgré les plus de 100 000 bornes en France avec un taux de disponibilité élevé, certains rencontrent des difficultés pour recharger leur véhicule.
Mais est-ce que ce sondage est fiable ? En théorie, oui puisqu’il a été réalisé auprès d’un panel de 6 167 Français. Cependant, en réalité, le panel ne serait composé que de 618 personnes. De plus, la question du regret a été posée aux propriétaires de voitures électriques ainsi qu’aux hybrides rechargeables, ce qui biaise le résultat. Surtout que la plupart des conducteurs de PHEV ne rechargent pas réellement leur véhicule. La méthodologie est donc problématique.
Un résultat peu fiable
Le communiqué de Monta ne détaille pas les réponses des conducteurs d’électriques et d’hybrides. Or, il y a des différences importantes entre ces deux types de véhicules, notamment en termes d’autonomie et de coût de la recharge. De plus, la question posée manque de précision, car l’expression “en partie” n’est pas clairement définie.
Monta a également réalisé la même étude au Royaume-Uni, où seulement 37 % des conducteurs exprimaient des regrets. Il reste à savoir si cela est dû à une nuance linguistique ou s’il y a une vraie différence entre les deux pays en termes d’attrait pour l’électrique.
Précisons que le coût de l’électricité pour une voiture électrique est largement inférieur à celui de l’essence ou du diesel. Rouler en électrique revient beaucoup moins cher, avec un coût d’environ 3 à 4 euros pour 100 km contre plus de 10 euros en thermique.
En conclusion, il faut prendre ce sondage avec beaucoup de recul, car il manque de précision et ne porte que sur le prix de l’électricité. D’autres éléments tels que le coût à l’usage ou le confort doivent également être pris en compte.
