Des prévisions irréalistes, des recherches improbables et beaucoup d’inconnues : GTM Research a fait une analyse sans compromis du marché de l’automobile électrique. Cette entreprise américaine spécialisée dans les technologies vertes remet en question les prévisions et les estimations actuelles.
Prédictions et erreurs
GTM Research affirme que les cabinets d’analyses et les constructeurs automobiles se trompent dans leurs prédictions de ventes de voitures électriques. Les fourchettes de prédictions varient considérablement, allant jusqu’à un rapport de 1 à 10 aux États-Unis. La raison de ces erreurs est que les prévisions se basent uniquement sur la capacité de production des premiers producteurs de véhicules électriques, excluant ainsi les grands acteurs comme Volkswagen.
La demande surévaluée
Selon GTM Research, les estimations de la demande en véhicules électriques sont exagérées. L’équipe de recherche souligne que l’on ne sait pas combien de consommateurs ordinaires passeront réellement à l’électrique, malgré le nombre croissant de convaincus.
L’avantage des hybrides
Les raisons de la lenteur de l’adoption de la voiture électrique sont bien connues : le manque de bornes de recharge, l’autonomie limitée des batteries et le coût élevé de la technologie. Selon GTM Research, les véhicules hybrides branchables ont un avantage sur les véhicules entièrement électriques en raison de leur coût inférieur. Les hybrides branchables offrent une alternative moins chère pour les consommateurs.
Les défis pour Tesla et les autres
Les entreprises indépendantes telles que Tesla, Fisker et Coda se concentrent uniquement sur la production de voitures électriques. Cependant, GTM Research met en garde contre la fragmentation du marché. Pour réussir, les constructeurs indépendants doivent non seulement proposer un bon produit, mais aussi mettre en place une organisation solide pour les ventes et le service client.
L’échange de batteries à la traîne
Selon GTM Research, les stations d’échange de batteries, telles que celles proposées par Better Place, ne seront disponibles que sur quelques marchés. Les différents modèles de batteries et de châssis, ainsi que les coûts élevés d’infrastructure et d’exploitation, rendent ce système peu viable. De plus, GTM Research ne pense pas que les voitures électriques serviront de réseau de stockage d’énergie, car cela serait trop compliqué à intégrer commercialement et techniquement.
En conclusion, le marché de la voiture électrique est encore rempli d’incertitudes. Les prédictions actuelles sont souvent inexactes et la demande surévaluée. Les obstacles technologiques et les problèmes d’infrastructure continuent de freiner l’adoption massive des véhicules électriques. Pourtant, malgré ces défis, l’électrification des transports est inévitable, mais cela prendra probablement plus de temps que prévu.
Finalement, il est important de rester informé et de s’interroger sur les perspectives réelles du marché de l’électrique.
