Juste un petit rappel, au milieu de l’année 2021, j’ai acheté un Peugeot Partner hdi de 2003, le modèle Quicksilver (celui avec 5 panneaux de toit ouvrant). L’idée était de le transformer en un micro van aménagé furtif le moins cher possible. L’une des principales raisons de cela est que j’adore la photographie et en raison de problèmes de dos, l’avantage de ce van aménagé serait que je pourrais me rapprocher des endroits où je veux prendre des photos au lever du soleil, etc., sans avoir à conduire loin après m’être réveillé.
J’ai publié sur ce blog quatre parties, elles sont également sur ma chaîne YouTube sur la façon dont cette conversion a été réalisée. Cliquez ICI pour voir toutes les parties, donc je n’entrerai pas dans les détails complets ici, il suffit de consulter ces articles pour tous les détails. Cette année, j’ai fait une visite complète (plus de travaux ont été effectués depuis) donc il s’agit simplement d’un article rapide pour accompagner la vidéo ci-dessous.
Un petit coup de pouce pour la chaîne YouTube, ce n’est pas seulement sur la construction, je filme également les voyages que nous faisons avec le van, ainsi que l’aspect photographique. Donc, si vous pouviez vous abonner, cela aiderait grandement ma chaîne et m’encouragerait à continuer à faire des vidéos.
Eh bien, voici un aperçu du coût jusqu’à ce que la vidéo ait été prise. Tout d’abord, la voiture était bon marché et je sais qu’elle ne durera probablement pas longtemps car elle a près de 20 ans, mais elle était annoncée à 950€ et j’ai réussi à obtenir une remise du vendeur pour la payer 750€, ce qui est un excellent rapport qualité-prix pour mes besoins. J’ai eu quelques problèmes mécaniques mineurs comme la batterie et des problèmes de démarrage, mais ce sont des réparations simples et on peut s’y attendre avec une voiture de cet âge. Si elle me dure 2 ans, je serai heureux, ensuite je voudrai probablement un autre projet de van, peut-être un peu plus grand mais pas trop.
Dans l’intérieur, je voulais le rendre aussi agréable que possible tout en restant le moins cher possible. J’ai mis de la moquette sur les côtés, le plafond et le lit/canapé, certaines parties auraient pu être laissées en bois brut, mais je voulais juste avoir une sensation de confort, si vous voyez ce que je veux dire. Et même si c’est un petit espace, je voulais y mettre des toilettes appropriées, ce que la plupart des gens ne réalisent même pas, la quantité de choses que nous avons dans le van.
Au moment d’écrire cet article, j’ai été parti 5 ou 6 fois, quelques fois avec ma compagne, et même pour la taille du van, deux personnes peuvent dormir confortablement. C’était l’un des éléments de conception importants, oui, j’allais principalement y être seul, mais je voulais que ma compagne puisse en profiter aussi, car nous aimons aller camper ensemble.
Pour les pièces nécessaires à la conversion en van, cela comprend les pièces principales pour la structure, les éléments cosmétiques, la moquette et même le système électrique solaire, tout cela a coûté un peu plus de 550€, puis en plus de cela, 120€ pour les pièces mécaniques, donc le prix total était inférieur à 1425€, ce qui est un excellent rapport qualité-prix pour ce que j’ai. J’ai dépensé un peu plus pour une plaque d’immatriculation privée assortie à ma voiture, mais cela ne m’a coûté que 250€, frais de transfert inclus.
Donc, comme vous pouvez le constater, vous n’avez pas besoin de dépenser une somme folle d’argent pour pouvoir avoir un petit van aménagé et comme vous pouvez séjourner dans la plupart des endroits sans que personne ne sache que quelqu’un y habite, cela vous permet d’économiser beaucoup en n’ayant pas à payer pour des terrains de camping. J’espère que cela inspirera ceux qui envisagent soit d’acheter un camping-car, soit de l’aménager eux-mêmes. Mais croyez-moi, lorsque vous pensez que c’est fini, vous trouverez toujours des façons d’améliorer votre design pour le rendre encore meilleur. Si vous n’avez pas encore vu toutes les autres parties, cliquez ICI.
