Dans le contexte environnemental actuel, la voiture électrique présente de nombreux arguments en sa faveur pour devenir le moyen de transport du 21ème siècle. Elle est silencieuse, facilement rechargeable et surtout, elle fonctionne sans émettre de dioxyde de carbone ni de particules fines.
Cependant, malgré ses nombreux avantages, les voitures électriques ont du mal à s’imposer sur le marché. En 2017, elles représentaient seulement 0,8% des ventes de véhicules neufs dans le monde. Les automobilistes restent frileux à adopter cette nouvelle technologie en raison de ses limitations en termes d’autonomie et de coût élevé à l’achat.
Pourtant, l’électromobilité est en marche et son avenir pourrait bien être radieux. Selon une étude du cabinet américain Frost & Sullivan, les voitures électriques pourraient représenter un quart du marché automobile d’ici 2025.
400 modèles de voitures électriques disponibles d’ici 2025
Dans cette étude prospective, Frost & Sullivan se penche sur les perspectives de croissance de l’électromobilité. Les résultats sont encourageants : les ventes mondiales de voitures électriques pourraient atteindre 25 millions d’unités d’ici 2025, soit 22,4% du total des ventes de véhicules automobiles.
Cette forte croissance s’explique par plusieurs facteurs. Tout d’abord, l’évolution des réglementations en faveur des véhicules propres. Face aux enjeux climatiques actuels, les États du monde entier vont déployer des réglementations de plus en plus favorables aux véhicules à faibles émissions au cours des prochaines années.
L’innovation technologique, moteur de la croissance
Les progrès technologiques joueront également un rôle clé dans la croissance des voitures électriques. Les batteries de stockage verront leur capacité augmenter, ce qui permettra aux constructeurs d’accroître l’autonomie de leurs véhicules et de séduire ainsi un plus grand nombre de conducteurs.
L’autonomie, actuellement un frein à l’adoption des voitures électriques, est considérée comme l’un des principaux enjeux du secteur. Les auteurs du rapport estiment qu’une autonomie supérieure à 380 kilomètres boosterait les ventes de voitures propres.
De plus, les innovations technologiques entraîneront une baisse des prix des véhicules électriques. Frost & Sullivan estime que d’ici 2020, les voitures électriques seront comparables en termes de prix aux véhicules traditionnels à motorisation thermique.
Le défi des infrastructures de recharge
Enfin, le développement des infrastructures de recharge jouera un rôle clé dans l’adoption des voitures électriques. Des avancées sont déjà en cours, comme la charge à haute puissance et la recharge par induction.
Malgré cela, il reste encore des défis à relever, notamment en termes d’implantation des stations de recharge. Les auteurs du rapport soulignent que les entreprises énergétiques et pétrochimiques ont commencé à investir massivement dans ces infrastructures, car elles sont susceptibles d’être les plus grands bénéficiaires de ce marché.
En conclusion, la voiture électrique est en route vers un avenir prometteur. Avec une offre de plus en plus diversifiée, des avancées technologiques constantes et un soutien réglementaire croissant, elle est destinée à devenir l’un des moyens de transport privilégiés du 21ème siècle.
