Actuellement en France, la voiture électrique se fait une place de plus en plus importante sur nos routes. François Colet, chef de projet systèmes de charges innovants à Vedecom, souligne qu’il y a actuellement environ 70 000 véhicules électriques en circulation. Une tendance qui se confirme, puisque les acheteurs de véhicules électriques habitent désormais à 70% dans de grandes agglomérations.
Les constructeurs automobiles de renom, tels que BMW, Renault, Mercedes et Volkswagen, ont bien compris l’importance de cette transition vers l’électrique. Ils ont donc lancé de grands plans d’investissement ainsi que des modèles 100% électriques. Malgré cela, les immatriculations de voitures électriques ne représentent encore qu’un peu plus de 1% du marché. Cependant, elles sont en constante augmentation, avec une hausse de 65%.
Les avantages et inconvénients de la voiture électrique
La voiture électrique propose une conduite tout aussi confortable que celle d’un véhicule thermique, avec des accélérations remarquables et des équipements technologiques de dernière génération. Elle permet également des économies de maintenance, car il n’y a plus besoin de vidanger ou de changer l’embrayage.
Sur le plan environnemental, la voiture électrique représente une solution plus propre puisqu’elle produit moins de CO2. Cependant, le recyclage des batteries reste encore coûteux sur le plan environnemental. De plus, la consommation en électricité est bien inférieure, avec seulement 1 à 2 euros d’électricité pour parcourir 100 km.
L’autonomie des batteries progresse
L’un des principaux points faibles de la voiture électrique est son autonomie. Aujourd’hui, les petites voitures électriques offrent une autonomie d’environ 200 km, tandis que les modèles plus grands peuvent parcourir jusqu’à 450 km. Le constructeur américain Tesla prévoit même de lancer une batterie avec une autonomie de 600 km. Cependant, il convient de noter qu’un particulier ne parcourt en moyenne que 40 km par jour avec sa voiture, ce qui atténue le problème de l’autonomie.
Un autre problème est la nécessité de recharger régulièrement sa voiture électrique. Bien que l’installation de bornes de recharge rapide progresse, il faut encore compter environ 20 minutes pour obtenir l’équivalent de 100 km de recharge. Il est donc indispensable d’avoir accès à une borne de recharge à proximité. Par ailleurs, la charge régulière à domicile est souvent privilégiée, ce qui nécessite l’installation d’une boîte murale (wallbox) pour une recharge plus rapide, un investissement d’environ 1 000 euros.
Le déploiement des bornes de recharge
Pour assurer une bonne couverture du territoire en bornes de recharge, essentiel pour le développement de la voiture électrique, une aide de l’État sera probablement nécessaire. Les syndicats d’énergie s’investissent également dans ce projet et envisagent d’offrir des services supplémentaires, tels que la possibilité de recharger son téléphone ou d’avoir accès au wi-fi.
Quant au groupe EDF, il se prépare à l’essor de la voiture électrique en investissant dans les “réseaux intelligents” pour mieux gérer l’impact des bornes de recharge sur le réseau électrique, afin de minimiser les pics de consommation.
L’intérêt économique de l’achat d’une voiture électrique
L’achat d’une voiture électrique représente encore un coût élevé. Le bonus écologique gouvernemental de 6 300 euros aide à combler la différence de prix par rapport à un véhicule classique, mais il faut compter au moins 12 000 euros pour une Bluecar, plus de 15 000 euros pour une Renault Zoe ou une Citroën C-Zero (après déduction du bonus). La BMW i3 se situe quant à elle autour de 30 000 euros.
En conclusion, la voiture électrique représente une alternative prometteuse au véhicule thermique. Bien qu’elle présente encore certains défis, tels que l’autonomie et la disponibilité des bornes de recharge, de nombreuses avancées sont réalisées pour améliorer ces aspects. De plus, elle offre des avantages significatifs en termes de confort de conduite, d’impact environnemental et de coûts de maintenance. Avec un soutien adéquat des autorités et une infrastructures de bornes de recharge plus étendue, la transition vers la voiture électrique deviendra de plus en plus attrayante pour les consommateurs.
