La voiture électrique est souvent considérée comme une invention récente, mais saviez-vous qu’elle existe depuis 1832 ? C’est ce que révèle une enquête menée par un quotidien belge. Des ingénieurs anonymes tels que Anyos Jedlik, Thomas Davenport, Robert Anderson et Andreas Flocken ont été les pionniers de cette merveille technologique.
Les précurseurs de la voiture électrique
En 1832, Anyos Jedlik, un ingénieur et inventeur hongrois, a développé un modèle réduit de voiture électrique. Quelques années plus tard, en 1838, l’américain Thomas Davenport a inventé un moteur électrique capable de faire fonctionner une machine agricole sur une courte distance. L’écossais Robert Anderson a quant à lui construit la première voiture électrique entre 1832 et 1839. Enfin, en 1888, Andreas Flocken, un entrepreneur allemand, a créé la Flocken Elektrowagen, la première voiture électrique à circuler sur les routes.
L’âge d’or et le déclin de la voiture électrique
En 1899, le coureur automobile bruxellois Camille Jenatzy a franchi la barre des 100 km/h au volant d’une voiture électrique appelée “La Jamais Contente”. Cependant, à partir du début du XXe siècle, la voiture à essence a progressivement pris le dessus sur la voiture électrique, notamment grâce aux avancées technologiques du génie Henry Ford et à la baisse du prix des combustibles fossiles.
Le renouveau de la voiture électrique
Ce n’est qu’à partir des années 1990 que la voiture électrique a commencé à faire son retour sur le devant de la scène, lorsque le monde a pris conscience de l’impact environnemental des voitures à essence. Avec l’amélioration des batteries lithium-ion, la capacité des voitures électriques a augmenté. En 2008, Elon Musk a présenté la Tesla Roadster, marquant le début de l’engouement pour les voitures électriques.
Aujourd’hui, tous les constructeurs automobiles font de la voiture électrique une priorité, car les objectifs de réduction des émissions de CO2 imposent une transition rapide vers ce type de véhicule. La voiture du futur sera électrique, et la bataille pour l’innovation et la protection de l’environnement fait rage entre les grandes puissances économiques.
La voiture électrique existe depuis 189 ans, et elle a encore un long chemin à parcourir pour devenir la norme. Mais une chose est sûre : elle est là pour rester et façonner l’avenir de l’industrie automobile.
F.B.
