La pollution de l’air, responsable de millions de décès prématurés chaque année dans le monde, est un véritable fléau pour la santé humaine. Selon une étude publiée dans la revue “Environmental Research”, un décès sur cinq serait attribué à la combustion d’énergies fossiles, soulignant ainsi l’urgence de changer nos comportements. Les effets de la pollution de l’air sur la santé humaine sont nombreux : irritations oculaires et respiratoires, crises d’asthme, troubles cardio-vasculaires et respiratoires, hospitalisations et même décès. En outre, la croissance démographique contribue au réchauffement climatique en émettant des gaz à effet de serre, en épuisant les ressources naturelles et en polluant les sols et l’eau.
Notre planète souffre également de la pollution causée par l’Homme à travers les industries, le transport, les usines, les déchets, etc. Selon la communauté scientifique internationale, le réchauffement climatique d’origine humaine est la principale cause de la fonte des calottes glaciaires et du recul des glaciers dans le monde. La fonte de ces glaciers entraîne une élévation du niveau de la mer, avec des conséquences graves telles que la submersion des côtes, la disparition d’îles basses, l’intrusion d’eau salée dans les réserves d’eau douce, la destruction des écosystèmes côtiers et la perte de patrimoine culturel et historique.
Le secteur du transport : l’un des principaux pollueurs
Selon un rapport de l’Agence européenne pour l’environnement, le transport a été responsable d’environ un quart des émissions totales de CO2 de l’Union européenne en 2019, avec une augmentation de 33,5% entre 1990 et 2019. Parmi ces émissions, 72% provenaient du transport routier, dont 61% pour les voitures. Les moteurs à combustion représentent donc au moins 11% des émissions de CO2 dans l’UE.
Chaque année, plusieurs gigatonnes de CO2 sont rejetées dans l’atmosphère, accélérant le réchauffement climatique. Ces émissions sont principalement dues à la consommation d’énergies fossiles telles que le pétrole et le gaz.
Comment réduire les émissions de CO2 des véhicules ?
La première solution consiste à rendre les véhicules plus efficaces en termes de consommation et d’émissions de CO2, mais cela peut être difficile compte tenu de la technologie actuelle et des préférences des clients. Les exigences légales en matière d’écologie ont poussé certains constructeurs automobiles à développer des technologies telles que les filtres à particules ou les systèmes de réduction catalytique sélective pour réduire les émissions de gaz d’échappement.
La deuxième solution est de changer de carburant ou de moteur, en abandonnant les moteurs thermiques au profit des moteurs électriques.
La voiture électrique ne date pas d’hier
La première voiture électrique expérimentale a été conçue aux Pays-Bas en 1835, mais ce n’est qu’à la fin du XIXe siècle que la voiture électrique a réellement commencé à se développer. Cependant, les améliorations apportées aux moteurs à combustion ont rapidement pris le dessus, et les constructeurs se sont concentrés sur le développement des moteurs thermiques. Aujourd’hui, les progrès technologiques ont permis aux voitures électriques de revenir sur le devant de la scène, avec des modèles puissants, abordables et attrayants.
Qu’est-ce que la voiture électrique et comment fonctionne-t-elle ?
Il existe plusieurs catégories de voitures électriques, notamment les voitures hybrides et les voitures entièrement électriques. Les voitures hybrides combinent un moteur thermique et un moteur électrique, tandis que les voitures électriques fonctionnent entièrement à l’électricité.
Le fonctionnement d’une voiture électrique est simple : elle est alimentée par une batterie qui stocke l’électricité. Pour recharger la voiture, il suffit de la brancher sur une prise domestique ou une borne de recharge. Une fois la batterie chargée, l’électricité est convertie en courant alternatif pour alimenter le ou les moteurs électriques de la voiture. Contrairement aux voitures thermiques, les voitures électriques n’ont pas besoin d’une boîte de vitesses, ce qui réduit les coûts d’entretien. De plus, les voitures électriques produisent moins de bruit et sont plus respectueuses de l’environnement.
Un marché en plein essor
Les ventes de voitures électriques continuent de progresser trimestre après trimestre, et les analystes estiment que plus de 7 millions de véhicules électriques seront vendus cette année dans le monde. Cette popularité croissante a entraîné une concurrence féroce entre les constructeurs automobiles.
Cependant, malgré les avantages des voitures électriques, elles présentent également des inconvénients. La fabrication des voitures électriques consomme plus d’énergie que celle des véhicules classiques, l’extraction des matériaux nécessaires aux batteries est polluante, et la disponibilité des terminaux de recharge reste un défi.
En fin de compte, la transition vers la voiture électrique est un défi complexe, mais nécessaire pour lutter contre la pollution de l’air et le réchauffement climatique. Il est important de continuer à développer des technologies innovantes et durables pour rendre les voitures électriques plus accessibles et écologiques.
