Les voitures hybrides et électriques continuent de gagner en popularité en Europe, tandis que les ventes de voitures diesel diminuent. Cette tendance positive a été récemment confirmée par l’Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (ACEA), qui a publié son dernier rapport mensuel sur l’électrification des voitures neuves en Europe.
Le déclin du diesel aux Pays-Bas
Au cours du dernier mois, les ventes de voitures hybrides ont connu une augmentation de 22% par rapport à l’année précédente, représentant ainsi 27% des immatriculations selon l’ACEA. Cette tendance est générale dans la plupart des pays européens, notamment en Hongrie où les voitures hybrides représentent plus de 43% des ventes, ou encore en Italie avec 37% de parts de marché (grâce aux micro-hybrides Fiat 500 et Panda).
Cependant, malgré cette augmentation significative, les voitures essence restent les plus répandues en Europe, représentant près de 39% des ventes. La part de marché des voitures essence varie considérablement selon les pays, allant de 76% en Bulgarie à moins de 2% en Norvège. Quant au diesel, il continue de perdre du terrain, représentant seulement 14% des ventes et risquant même de disparaître entièrement aux Pays-Bas (1% du total).
La France en tête des ventes de voitures hybrides rechargeables, la Norvège domine le marché de l’électrique
Bien que les voitures électriques ne dépassent pas encore les voitures essence en termes de ventes, elles ont tout de même connu une augmentation de 14% par rapport à l’année précédente, représentant plus d’une voiture sur dix vendue en Europe. Comme cela a été observé à maintes reprises, la Norvège est le pays ayant le taux d’adoption le plus élevé pour les voitures électriques (66%), suivie de près par la Suède (29%), l’Islande (27%), la Finlande (26%) et le Danemark (21%). La France se trouve à la 15ème place avec seulement 13,1% de part de marché pour les voitures électriques. En termes de nombre absolu, c’est l’Allemagne qui est en tête (18 136 voitures), suivie par le Royaume-Uni (17 294 voitures) et la France (14 629 voitures).
Par ailleurs, les ventes de voitures hybrides rechargeables ont connu une baisse de 9% et ne représentent plus que 7% des ventes totales. Étonnamment, c’est la France qui enregistre le plus grand nombre d’immatriculations de voitures hybrides rechargeables, avec plus de 10 000 ventes, ce qui représente une augmentation de 30% par rapport à l’année précédente. Le Royaume-Uni, l’Allemagne et la Belgique suivent de près, mais c’est la Suède qui enregistre le pourcentage le plus élevé, avec près d’une voiture sur quatre vendue dans cette catégorie.
Conclusion
Les chiffres publiés par l’ACEA montrent clairement la montée en puissance des voitures hybrides et électriques en Europe. Les voitures diesel continuent de perdre leur attrait, tandis que les voitures essence restent majoritaires mais voient leur part de marché diminuer. Avec une demande croissante pour des véhicules plus respectueux de l’environnement, il est prévisible que la tendance vers l’électrification se poursuive dans les mois et les années à venir.
Source: ACEA
