Depuis l’annonce des nouvelles aides gouvernementales visant à soutenir l’industrie automobile, les constructeurs sont ravis. Ces aides, bien que limitées dans le temps (et plus précisément en volume à 200 000 unités), sont principalement destinées aux voitures électrifiées, notamment les hybrides et les véhicules électriques.
Jusqu’à 18 000 € de réduction pour l’achat d’une Zoé neuve
Le groupe Renault, tout comme PSA, profite grandement de ces nouvelles mesures grâce à leurs modèles hybrides et électriques. En respectant certaines conditions, les avantages suivants sont accordés pour l’achat d’un véhicule électrique :
- 7 000 € de bonus
- 5 000 € d’aide à la conversion (pour la reprise d’un ancien véhicule Diesel ou essence)
- jusqu’à 6 000 € d’aides régionales, départementales ou locales
Il ne faut pas oublier la prime de 1 000 € pour les personnes résidant ou travaillant dans une zone à faibles émissions (ZFE). Cette aide est également complétée jusqu’à 1 000 € par l’Etat français.
Ainsi, une Zoé neuve, avec achat intégral de la batterie, est proposée à partir de 14 000 € (prix catalogue de 32 000 €). Quant à la version avec location de batterie, son prix est d’environ 6 500 € au lieu de 23 900 € (il convient néanmoins de noter que le bonus de 7 000 € est plafonné à 27% du prix total du véhicule, soit seulement 6 450 €).
En cas de location de la batterie, le coût mensuel s’élève à 74 € pour un kilométrage total de 7 500 km par an (puis 10 € supplémentaires par mois par tranche de 2 500 km) jusqu’à 124 € par mois pour un kilométrage illimité.
Un prix imbattable grâce aux aides gouvernementales
Avec un prix de 14 000 € pour une voiture neuve disposant d’une bonne autonomie (entre 300 et 400 km) et dont le coût de carburant aux 100 km est de seulement 1,65 € (prix de l’électricité en heures creuses de 0,11 €/kW, consommation de 15 kW/100 hors pertes dues au chargeur), il s’agit d’une véritable aubaine. Comparé à une Clio dCi (avec un coût de carburant de 5,6 €/100 km pour le Diesel à 1,40 € et une consommation de 4 litres), la Zoé offre des économies conséquentes.
De plus, il convient de prendre en compte les frais supplémentaires associés à un véhicule thermique, tels que les révisions régulières, le remplacement de la courroie de distribution tous les 5 ans et l’usure plus importante des éléments de freinage.
Ainsi, pour un kilométrage annuel de 15 000 km, les économies réalisées avec une Zoé s’élèvent à près de 600 € par an.
Cependant, il y a quelques limites. Tout d’abord, l’autonomie reste limitée à 300-400 km, ce qui nous amène à la deuxième limitation. En effet, il est nécessaire de disposer d’une borne de recharge facilement accessible. À moins d’habiter dans une maison individuelle ou d’avoir une borne de recharge dans sa copropriété, il peut être difficile de franchir le pas. De plus, les bornes de recharge sont rares et le prix de la recharge est souvent exorbitant, ce qui complique encore davantage la situation.
Pour l’année 2021, le montant de ces aides change. Consultez notre dossier pour savoir quel modèle de Renault Zoé acheter.
