Les routes allemandes se préparent à devenir plus vertes dans les années à venir. En effet, la chancelière allemande Angela Merkel a annoncé un projet ambitieux pour les voitures électriques ce lundi 16 mai. L’objectif est d’augmenter de près de 500 fois le nombre de voitures électriques en circulation en moins de dix ans, sans compromettre les finances publiques.
Un million de voitures électriques en 2020
Actuellement, seules 2 000 à 3 000 voitures électriques circulent en Allemagne. Le gouvernement allemand vise à porter ce chiffre à un million d’ici 2020, puis à six millions d’ici 2030. Avec environ 40 millions de véhicules immatriculés dans le pays, l’Allemagne souhaite devenir l’un des principaux vendeurs et marchés mondiaux de voitures électriques.
Une approche différente de la prime à l’achat
Alors que la France a opté pour une prime à l’achat pour stimuler les ventes de voitures électriques, l’Allemagne a choisi une approche différente. La chancelière Merkel ne veut pas de prime à l’achat, car selon elle, cela ne résoudrait pas le principal obstacle à l’adoption des voitures électriques : leur prix élevé. Au lieu de cela, le gouvernement allemand prévoit d’exempter de vignette pendant dix ans toutes les voitures émettant moins de 50 grammes de CO2 par kilomètre. De plus, la fiscalité sur les véhicules de fonction sera revue pour favoriser les voitures électriques.
Stimuler l’appétit des Allemands pour les voitures électriques
Pour encourager davantage l’adoption des voitures électriques, le gouvernement allemand offre également certains avantages. Les conducteurs de voitures électriques auront le droit d’utiliser les voies de bus, ainsi que des places de stationnement et de recharge gratuites. De plus, les modèles électriques représenteront 10% des achats ou locations d’automobiles du gouvernement.
Des défis à relever
Même si l’Allemagne fait de grands progrès dans le domaine de l’électromobilité, la chancelière Merkel a reconnu les défis auxquels le pays est confronté. Elle a souligné que la concurrence internationale était rude et que l’Allemagne devrait faire preuve d’efforts continus pour rester compétitive. La Fédération allemande de l’industrie électrique et électrotechnique a également exprimé ses inquiétudes quant au maintien des compétences technologiques en Allemagne.
Malgré ces défis, l’industrie automobile allemande est résolue à se tourner vers l’électrique. Les principaux constructeurs du pays promettent de lancer des modèles tout-électriques dès 2013. Cependant, il est essentiel que la fabrication des batteries reste en Allemagne afin de soutenir l’emploi dans toute la chaîne de production.
En conclusion, l’Allemagne se fixe des objectifs ambitieux pour l’adoption des voitures électriques. Avec des mesures incitatives et des avantages attractifs, le gouvernement allemand espère stimuler l’appétit des Allemands pour cette nouvelle technologie. Toutefois, il reste encore des défis à relever pour que l’Allemagne devienne un leader mondial dans le domaine de l’électromobilité.
