Le Land Rover Defender 130 est un véhicule emblématique qui incarne l’aventure et la liberté de parcourir le monde. Avec son partenaire de voyage, le Four Wheel Camper, il devient le choix ultime pour les explorateurs intrépides qui cherchent à repousser les limites de l’exploration hors route.
Une rencontre inattendue
Alors que nous étions garés sur une plage au Mexique, nous avons été attirés par le son familier du moteur Tdi d’un Land Rover Defender. Nous avons rapidement découvert qu’il appartenait à un couple canadien qui avait également choisi de vivre l’aventure du voyage en véhicule tout-terrain. Pendant des heures, nous avons échangé des histoires et des conseils sur les améliorations, les réparations et les itinéraires en Amérique latine. La discussion s’est tournée vers notre rêve commun de voyager en Afrique.
Un choix réfléchi
Après avoir exploré différentes options, le couple a choisi le Land Rover Defender 130 pour ses performances tout-terrain exceptionnelles, sa garde au sol élevée et sa taille compacte. De plus, sa capacité de charge supérieure à celle d’autres véhicules de taille similaire permettait d’installer un camper sur mesure sans compromettre ses capacités hors route légendaires. Conscients de leur projet de vie sur la route, le confort était une priorité absolue.
La transformation
N’ayant pas réussi à trouver un fabricant capable de répondre à leurs besoins spécifiques, le couple a décidé d’acheter une coquille de modèle Fleet auprès d’un concessionnaire de Four Wheel Campers et de l’aménager eux-mêmes. Grâce aux conseils et à l’aide de la communauté des voyageurs tout-terrain, ils ont pu surmonter les obstacles et réaliser leur vision. Leur détermination et leur persévérance ont été récompensées par un véhicule sur mesure, pratique et confortable.
Un espace de vie personnalisé
Le Land Rover Defender 130 a été transformé en un véritable chez-soi sur roues. La cuisine a été aménagée sur mesure avec une plaque de cuisson et un four diesel. Pour les mois plus froids, un chauffage à air et à eau diesel garantit un environnement chaleureux et confortable. Le camper dispose également d’un espace de rangement généreux, d’un lit fixe et d’une hauteur suffisante pour se tenir debout. Une table pivotante permet de manger et de travailler confortablement, tandis qu’un réfrigérateur Dometic et une salle de bains compacte avec toilettes à compostage rendent leur vie sur la route aussi autonome que possible.
Le fruit d’un travail acharné
La transformation du Land Rover Defender 130 en un véhicule tout-terrain sur mesure a été un projet exigeant qui a exigé des mois de travail intensif. Chaque détail a été soigneusement planifié et exécuté, du choix des fonctionnalités à la réalisation de la construction. Les nombreuses heures passées à travailler sur le véhicule et le camper ont été récompensées par un résultat exceptionnel.
Vivre le rêve
Depuis avril 2022, Sue et Hugh ont parcouru des milliers de kilomètres à travers l’Amérique du Nord, de l’Alaska au Mexique. Grâce à la capacité tout-terrain du Land Rover Defender 130 et au confort du Four Wheel Camper sur mesure, ils ont pu explorer en toute liberté. Leur aventure est une source d’inspiration pour tous ceux qui rêvent de vivre une vie extraordinaire. Elle nous rappelle que le travail acharné et la détermination peuvent transformer nos rêves en réalité.
Si vous cherchez l’inspiration pour votre propre projet de voyage ou de construction, rejoignez la communauté d’Expedition Portal, où vous trouverez des conseils, des histoires inspirantes et bien plus encore.
Spécifications :
- Modèle : Land Rover Defender 130 avec Four Wheel Campers Fleet
- Moteur : 2,5 litres 5 cylindres turbodiesel TD5
- Transmission : R380 (reconstruite par Ashcroft avec des pièces renforcées et un carter grande capacité)
- Boîte de transfert : LT230 (rapport 1,41, reconstruite par Ashcroft avec des roulements de support arrière renforcés)
- Surmultiplicateur : Roamerdrive
- Suspensions et transmission : Intercooler Allisport, embrayage/flywheel kit TD5 HD LOF, arbre de transmission HD double Cardan, amortisseurs Koni big bore et ressorts HD, air springs Air Lift 1000, barres anti-roulis HD, demi-arbres et flasques HD Terra Firma, différentiel central verrouillable d’usine
- Roues et pneus : BFGoodrich KO2 235/85/R16, jantes Wolf
- Accessoires : Pare-chocs ARB HD avec treuil, arceau de sécurité, protections latérales, plaques de protection, snorkel Nakatanenga
- Intérieur : GPS Garmin Overlander, système de filtration d’eau Guzzle H2O, système Nanocom Evolution, réservoir d’eau de 80 litres, évier et réfrigérateur/congélateur 12 volts Dometic
- Solaire et électrique : Système de double batterie Blue Sea, batteries lithium SOK 206 ampères-heure (x2), panneaux solaires Renogy 175 watts (x3), chargeur DC à DC Redarc 1250D 50 ampères, convertisseur 12 volts 3000 watts Renogy, distribution de puissance Egon DC-Hub, régulateur MPPT Renogy 40 ampères
- Accessoires : Compresseur d’air ARB, galerie de toit Front Runner Slimline II, coffre de rangement Front Runner Wolf Pack avec table escamotable, réservoir d’eau Safari Equip de 65 litres et réservoir de carburant de 75 litres, tiroir et coffres personnalisés pour camper, salle de bains Quick Pitch Quick En-Suite.
Suivez les aventures de Hugh et Sue sur Instagram @mapleleafdrifters.
