La passion des Français pour les voitures anciennes est en plein essor, et le vénérable journal L’Argus, qui établit depuis des décennies la célèbre cote des voitures d’occasion, a décidé de se pencher sur ce phénomène. Que ce soit pour les véhicules comptant plusieurs décennies d’existence ou pour les “youngtimers”, ces voitures déjà identifiées pour leur potentiel de collection, elles peuvent aujourd’hui ravir le cœur des amateurs de belles mécaniques.
Un portail multimédia dédié à la voiture de collection
Argus-classic.com, créé par notre confrère et sous la direction de l’excellent Jean-Luc Moreau, propose une approche inédite de l’automobile de collection grâce à des articles en lecture audio, des podcasts radio et des vidéos à venir. L’équipe rédactionnelle, composée de journalistes passionnés et reconnus pour leur expertise, positionne Argus-classic.com comme un site incontournable dans le domaine des voitures anciennes, englobant tous les véhicules de plus de 15 ans.
La consultation du site en libre accès révèle déjà l’éclectisme des sujets abordés. On y trouve des informations pratiques sur la détention d’un véhicule ancien, des recommandations sur les bons modèles à choisir, des archives des constructeurs ou encore des anecdotes savoureuses sur l’automobile. Bien que toutes les marques ne soient pas encore représentées, le site s’enrichit progressivement pour devenir une référence complète dans les semaines à venir.
Préservation d’un patrimoine automobile
La contribution de L’Argus Classic est essentielle pour sauver des modèles souvent condamnés à la casse en raison d’une réglementation de plus en plus stricte. En obtenant le statut de véhicule de collection, ces voitures peuvent continuer à rouler dans certaines conditions, même à Paris en dehors des périodes de pollution.
Il est donc primordial de préserver ce patrimoine automobile et tout le monde peut y contribuer, souvent pour un investissement modeste. Par exemple, le succès mondial de la série “Colombo” est survenu trop tard pour sauver les cabriolets Peugeot 403 qui pourraient encore rouler aujourd’hui. Il existe d’autres exemples de voitures accessibles mais néanmoins disparues, dont l’intérêt a grandi en comparaison avec les voitures modernes et leur technologie souvent inaccessible en raison de réglementations contraignantes.
Ce projet vise également à démystifier l’idée selon laquelle les voitures de collection sont hors de prix, afin de rétablir une appréciation plus juste des choses. Alexandrine Breton des Loÿs, présidente du Groupe Argus, rappelle que le marché des voitures de collection représente 55 milliards de dollars dans le monde et compte au moins 600 000 transactions par an en Europe. Ces échanges sont parfois marqués par des bulles spéculatives, en partie causées par l’absence d’une cote de référence. Si certains journaux spécialisés proposent déjà une telle cote, il manque une dimension professionnelle incontestable que L’Argus a su imposer avec sa cote. Parvenir à cette référence dans le monde des voitures anciennes permettra de garantir une évaluation fiable qui ne dépendra pas seulement des résultats des enchères.
Avec L’Argus Classic, les passionnés de voitures anciennes ont enfin un portail dédié qui répond à leurs attentes et qui les accompagne dans leur passion. Que vous soyez collectionneur, amateur ou simplement curieux, ce site complet et accessible est une mine d’informations pour tous les amoureux des belles mécaniques d’hier et d’aujourd’hui.
