L’assurance des véhicules électriques deviendra plus chère en 2024

L’assurance des véhicules électriques deviendra plus chère en 2024

Les propriétaires de véhicules électriques devront faire face à une mauvaise nouvelle à partir de janvier 2024. En effet, les exemptions de la taxe spéciale sur les conventions d’assurance (TSCA) dont ils bénéficiaient prendront fin. Cette exemption temporaire, introduite dans la loi de finances 2021, permettait aux propriétaires de véhicules électriques de profiter de réductions significatives sur leurs primes d’assurance responsabilité civile et garanties dommages.

Des tarifs à la hausse dès l’année prochaine

Le retour de cette taxe risque donc de faire grimper les tarifs des assurances pour les véhicules électriques dès l’année prochaine. Selon Assurland, comparateur d’assurance, la hausse pourrait atteindre entre 20 et 25% pour un contrat au tiers et entre 12 et 15% pour une assurance tous risques. Philippe Saby, directeur général du courtier Solly Azar, estime même que certains assureurs pourraient augmenter leurs prix de 25 à 27%. Une situation qui risque de surprendre les propriétaires actuels de véhicules électriques, mais qui pourrait également affecter le développement des ventes de modèles électriques.

Vers des promotions chez les assureurs ?

Malgré cette hausse des tarifs, il est important de souligner que les contrats d’assurance pour les véhicules électriques restent pour le moment moins chers que ceux des modèles thermiques. En moyenne, l’assurance d’une voiture électrique coûterait environ 563 euros par an, contre 645 euros pour un modèle thermique. Cependant, d’autres facteurs peuvent contribuer à la croissance des prix des contrats pour les véhicules électriques.

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En effet, les coûts de réparations de ces véhicules peuvent être plus élevés que ceux des voitures thermiques. Certaines marques, comme Tesla avec le modèle Y, voient déjà leur prime d’assurance augmenter en raison de la difficulté de réparation des batteries. Selon Assurland, l’assurance de ce véhicule coûterait actuellement en moyenne 812 euros par an, soit 44% de plus que les autres véhicules électriques. Pour éviter une augmentation encore plus importante avec le retour de la TSCA, les propriétaires peuvent espérer une nouvelle exonération dans le cadre d’un amendement au projet de loi de finances.

Si cela n’est pas le cas, les assureurs pourraient proposer des remises pour éviter une fuite massive de certains assurés tout en attirant de nouveaux clients. « Certains vont peut-être profiter de l’occasion pour faire des réductions, monter des opérations marketing afin d’attirer ces conducteurs » souligne Olivier Moustacakis, directeur général d’Assurland. Il s’agit d’un enjeu important pour les compagnies d’assurance, car l’automobile reste le contrat le plus sensible dans leur portefeuille.

Véhicule électrique
Les véhicules électriques seront soumis à une hausse des tarifs d’assurance en 2024.

En conclusion, les propriétaires de véhicules électriques devront se préparer à des augmentations de leurs primes d’assurance à partir de 2024. Cette hausse est due à la fin des exemptions de la taxe spéciale sur les conventions d’assurance. Malgré cela, les assurances pour les véhicules électriques restent encore moins chères que celles des modèles thermiques. Les propriétaires peuvent également espérer des remises de la part des assureurs pour atténuer cette hausse.

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