L’assurance d’une voiture électrique est-elle plus chère ?

L’assurance d’une voiture électrique est-elle plus chère ?

Avec la montée en puissance des véhicules électriques, de nombreuses personnes se demandent si l’assurance de ces voitures est plus coûteuse que celle des véhicules thermiques. Dans cet article, nous explorerons les différents facteurs qui influencent le coût de l’assurance automobile et découvrirons pourquoi l’assurance d’une voiture électrique est généralement moins chère que celle d’une voiture thermique.

Les différents facteurs qui influencent le coût de l’assurance auto

Avant de souscrire à une assurance automobile, il est essentiel de comprendre les différents facteurs qui jouent sur le tarif. Cela peut varier d’une compagnie d’assurance à une autre, mais les principaux éléments pris en compte sont :

  • Le type de couverture et les protections additionnelles.
  • L’historique du conducteur.
  • L’expérience au volant.
  • Les caractéristiques du véhicule.
  • L’usage du véhicule.

Le type de couverture et les protections additionnelles

La formule d’assurance choisie aura un impact significatif sur le coût de la prime. L’assurance tous risques est plus chère que l’assurance au tiers étendu et l’assurance responsabilité civile, mais elle offre une meilleure couverture. Si vous ajoutez des options de couverture supplémentaires, le montant de votre prime augmentera logiquement.

L’historique du conducteur

Votre prime d’assurance peut être réduite ou augmentée en fonction de votre historique de conduite, notamment en cas d’absence d’accidents ou de sinistres passés. Votre coefficient de bonus-malus sera déterminé en fonction de cet historique.

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L’expérience au volant

Les jeunes conducteurs ont tendance à payer des primes plus élevées en raison du risque statistiquement plus élevé d’accidents. En revanche, les conducteurs expérimentés peuvent bénéficier de tarifs réduits, à condition de ne pas avoir eu d’accidents responsables par le passé.

Les caractéristiques du véhicule

Le type de véhicule, sa valeur, son année de fabrication et sa puissance ont une influence sur le coût de l’assurance. Les véhicules coûteux à réparer ou plus susceptibles d’être volés entraîneront des primes plus élevées. De plus, le nombre de kilomètres prévus peut également affecter le montant de la prime.

L’usage du véhicule

L’utilisation prévue du véhicule, qu’il s’agisse d’un usage personnel, professionnel ou les deux, est également prise en compte dans le calcul du coût de l’assurance.

Pourquoi l’assurance d’une voiture électrique est-elle moins chère ?

Avec un coût moyen de 562 €, les primes d’assurance des voitures électriques sont en moyenne 12 % moins élevées que celles des voitures thermiques (630 €)1. Cette différence s’explique en partie par la suppression de la Taxe sur les conventions d’assurance (TSCA) pour les véhicules électriques immatriculés à partir du 1er janvier 2021 et jusqu’au 31 décembre 2023. Avant cette exonération, les primes d’assurance des véhicules électriques étaient en moyenne jusqu’à 18 % plus élevées pour la responsabilité civile et jusqu’à 33 % plus élevées pour les formules tous risques.

D’autres raisons expliquent pourquoi l’assurance d’une voiture électrique est moins chère :

  • Une conduite différente : les véhicules électriques sont souvent préférés pour les trajets courts en raison de leur autonomie limitée. De plus, ils roulent généralement moins vite que les véhicules thermiques. Une faible distance parcourue combinée à une vitesse moins élevée réduit statistiquement le risque d’accidents, ce que les assureurs prennent en compte.

  • Des coûts de réparation moins élevés : bien que les voitures électriques puissent être coûteuses à réparer, elles ont moins de pièces mobiles et d’usure par rapport aux véhicules thermiques. Cela réduit le coût global des réparations et, par conséquent, les primes d’assurance.

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La couverture de la batterie par l’assurance

Les prix des batteries des voitures électriques sont élevés. Certains contrats d’assurance tous risques incluent automatiquement une couverture pour la réparation ou le remplacement de la batterie en cas de dommages causés par un accident, un vol ou un acte de vandalisme. Pour d’autres contrats, il est nécessaire de souscrire une option spécifique moyennant un coût supplémentaire.

Le coût moyen de l’assurance pour l’une des voitures électriques les plus vendues

La Dacia Spring, avec près de 18 589 immatriculations en France depuis le début de l’année, est l’une des voitures électriques les plus populaires du moment, après la Tesla Model Y (22 423 mises à la route sur la période)2. Pour ce SUV d’origine roumaine, au prix de départ de 20 800 €, le coût moyen de l’assurance annuelle s’élève à 727 €3, avec un prix bas estimé à 218 €, un prix médian estimé à 512 € et un prix élevé estimé à 1 453 €. Plusieurs facteurs influencent ces prix, tels que la formule choisie, l’usage du véhicule, l’expérience du conducteur et le coefficient de bonus-malus. D’autres critères, comme le lieu de stationnement du véhicule, peuvent également avoir une influence sur le montant de la prime.

Pour obtenir la meilleure couverture au meilleur prix pour votre prochain véhicule électrique, il est recommandé de comparer les offres d’assurance.

En conclusion, l’assurance d’un véhicule électrique coûte en moyenne 12 % moins cher que celle d’un véhicule thermique. Cependant, de nombreux facteurs entrent en ligne de compte pour déterminer le tarif d’assurance, tels que la formule choisie, l’historique du conducteur et les caractéristiques du véhicule. Il est également important de vérifier si la couverture de la batterie est incluse dans votre contrat d’assurance.

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