Alors que les constructeurs automobiles se tournent de plus en plus vers les véhicules électriques (VE) et les voitures autonomes (VA), les entreprises technologiques jouent un rôle de plus en plus important dans cet écosystème en pleine évolution.
Les investisseurs considèrent depuis longtemps Tesla, le pionnier de la voiture électrique, comme une entreprise technologique. La constante supériorité de Tesla en termes de coût des batteries, de logiciels et de rentabilité de ses voitures électriques a soutenu la croissance de son action en bourse.
Les exemples de l’intégration de la technologie dans les voitures sont nombreux : commande vocale pour la navigation, diffusion en direct de médias, affichage tête haute, caméras de recul, assistance au maintien dans la voie et au stationnement, et bien d’autres technologies qui améliorent notre expérience de conduite et la rendent plus sûre.
Les constructeurs automobiles se tournent également vers des partenariats avec des entreprises technologiques, agissant parfois en tant que fabricants sous contrat. En 2019, Fiat Chrysler s’est associé à Waymo, une entreprise dérivée de Google, pour produire jusqu’à 62 000 monospaces hybrides électriques à conduite autonome. Waymo a également établi des partenariats avec Renault et Nissan pour développer une flotte de robots-taxis en France et au Japon.
Le géant du logiciel Autodesk a quant à lui collaboré avec GM sur des innovations en matière de conception et travaille en étroite collaboration avec d’autres équipementiers sur la simulation de conception, les outils de réalité virtuelle et augmentée, les systèmes logiciels avancés pour les véhicules, etc.
Cette tendance est présente partout, même dans les publicités pour les voitures. Même le grand salon annuel CES de Las Vegas, qui présente généralement les dernières nouveautés en matière d’électronique grand public et de technologie, est de plus en plus dominé par l’industrie automobile.
Un excellent exemple de ce que les entreprises technologiques apportent au secteur automobile est le concept de la voiture connectée. Récemment, Tesla a rencontré des problèmes avec les freins d’un de ses modèles. En conséquence, Tesla a envoyé une mise à jour logicielle, un correctif, à toutes les voitures concernées et le problème a été résolu en une nuit seulement. Comparez cela avec la quantité de temps et d’argent nécessaire pour rappeler une voiture traditionnelle.
Cette technologie révolutionnaire, qu’il s’agisse des véhicules électriques et autonomes eux-mêmes ou des produits connexes tels que les batteries et les stations de recharge, est commercialisée plus rapidement grâce à la fabrication numérique. Les grandes entreprises automobiles, les jeunes start-ups technologiques et les fournisseurs automobiles de confiance sont toutes soutenues par des fabricants réactifs et agiles qui permettent une production rapide, des itérations fréquentes, des systèmes d’assurance qualité, et bien d’autres avantages.
En conclusion, le futur de l’automobile est clairement électrique et les entreprises technologiques jouent un rôle de plus en plus important dans cette transition. La collaboration entre constructeurs automobiles et entreprises technologiques permet d’accélérer l’innovation et de proposer des véhicules plus avancés et plus connectés pour une expérience de conduite améliorée.
