Le gouvernement canadien a récemment annoncé de nouvelles réglementations sur la vente de voitures électriques. D’ici 2026, les constructeurs automobiles devront mettre en vente au moins 20 % de véhicules entièrement électriques ou hybrides rechargeables. L’objectif est d’atteindre 60 % de ventes de voitures électriques en 2030 et 100 % en 2035. Ce règlement permettra de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de favoriser la transition vers une mobilité plus propre.
Un plan pour l’environnement
Le ministre fédéral de l’Environnement, Steven Guilbeault, a déclaré que ces mesures sont essentielles pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques au Canada. Il a souligné que les ventes de voitures électriques ont considérablement augmenté ces dernières années, dépassant même l’offre. Selon les chiffres, près de 90 % des nouvelles immatriculations de véhicules au début de l’année 2023 étaient des voitures électriques.
Le gouvernement canadien souhaite encourager les constructeurs automobiles à s’engager pleinement dans la transition vers les véhicules électriques. Steven Guilbeault a également critiqué le chef conservateur Pierre Poilievre, qui selon lui, véhicule des informations erronées sur les voitures électriques. Il a souligné que la désinformation nuit à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre, qui sont responsables d’environ un quart des émissions totales du pays.
Des normes plus strictes au Québec
Le Québec et la Colombie-Britannique ont déjà mis en place des normes de vente de véhicules électriques plus strictes. Au Québec, par exemple, les ventes de voitures électriques devront atteindre 32,5 % d’ici 2026, 60 % d’ici 2028, 85 % d’ici 2030 et 100 % d’ici 2035. Ces normes provinciales sont plus sévères que celles du gouvernement fédéral, et tous les constructeurs automobiles doivent s’y conformer.
Le Québec et la Colombie-Britannique ont déjà fait leurs preuves en matière de promotion des véhicules électriques. Selon le gouvernement canadien, ces mesures ont permis d’élargir le choix des consommateurs, d’améliorer la qualité de l’air et d’accélérer la transition vers les véhicules zéro émission.
Une offre croissante de véhicules électriques
L’offre de véhicules électriques au Canada ne cesse de croître. En 2023, plus de 50 modèles de véhicules zéro émission étaient disponibles sur le marché, soit une augmentation de 80 % par rapport à 2019. Selon les experts, les nouvelles réglementations fédérales contribueront à réduire le temps d’attente pour l’achat d’une voiture électrique.
Le gouvernement canadien s’inspire également des mesures mises en place en Europe et dans certains États américains pour promouvoir les véhicules électriques. Ces mesures ont prouvé leur efficacité en augmentant l’offre de voitures électriques et en stimulant les ventes.
Des infrastructures adaptées
L’une des préoccupations principales des consommateurs est l’infrastructure de recharge pour les voitures électriques. Le Canada compte déjà plus de 25 000 bornes de recharge publiques, et le gouvernement a prévu d’investir plus de 1,2 milliard de dollars dans la construction de près de 84 500 bornes d’ici 2027. Au Québec, le gouvernement Legault prévoit d’installer 116 000 bornes de recharge publiques d’ici 2030, avec un investissement de 514 millions de dollars.
Les constructeurs automobiles du Canada demandent la création d’un “forum” pour dialoguer avec le gouvernement fédéral, le secteur de l’énergie et les groupes de consommateurs. Ils soulignent que certains obstacles doivent être abordés, tels que la distribution d’une quantité suffisante d’électricité, le coût des véhicules électriques et l’éducation des consommateurs.
En conclusion, le plan fédéral pour l’obligation de vendre des véhicules électriques au Canada est ambitieux et vise à accélérer la transition vers une mobilité plus propre. Les nouvelles réglementations permettront d’augmenter l’offre de voitures électriques sur le marché et de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Le Canada continue de développer son infrastructure de recharge pour répondre à la demande croissante des consommateurs. Cette transition vers les véhicules électriques contribuera à améliorer la qualité de l’air, à réduire les coûts de santé et à protéger l’environnement pour les générations futures.
