Les voitures électriques chinoises ont accompli un grand bond en avant, propulsant le pays au sommet du marché mondial. Avec des chiffres qui donnent le tournis, la Chine représente déjà la moitié du parc mondial de véhicules électriques. Les ventes ont augmenté de 53% en 2017 par rapport à l’année précédente, et les prévisions indiquent qu’il se vendra 2 millions d’unités par an dès 2020. Le gouvernement chinois, soucieux de lutter contre la pollution, a joué un rôle clé en investissant 1,5 milliard d’euros par an dans cette filière depuis 2013.
Une start-up chinoise ambitieuse
Nio, surnommée le “Tesla chinois”, est une start-up créée il y a quatre ans. Même si elle a déjà “brûlé” 1,5 milliard d’euros de trésorerie avant de lancer son premier modèle, l’ES8, en juin dernier, son carnet de commandes compte près de 7 000 unités. Avec des prévisions de vente optimistes et une valorisation estimée à 10 milliards d’euros, certains experts estiment que la valeur de l’entreprise pourrait doubler dans les cinq prochaines années.
Les conditions propices à la croissance
En Chine, la mise en circulation de véhicules à moteur thermique est fortement réglementée. Pour obtenir une plaque d’immatriculation, il faut participer à une loterie à Pékin où plus d’un million d’automobilistes sont en attente. La seule manière d’obtenir rapidement une plaque précieuse et de bénéficier d’une prime d’achat d’environ 9 000 euros est d’acheter un véhicule électrique. Cette mesure profite principalement aux fabricants chinois, car seules les sociétés utilisant des composants “made in China” bénéficient de ces avantages.
L’essor des constructeurs chinois
En moins de dix ans, une dizaine de groupes automobiles chinois ont émergé sur le marché de la voiture électrique. Ils ont réussi à lever des sommes importantes, allant de 1 à 3 milliards d’euros chacun, et se préparent à répondre aux nouvelles exigences gouvernementales. À partir de 2019, les constructeurs sont tenus de vendre au moins 10% de véhicules électriques ou hybrides, une proportion qui devra passer à 12% en 2020, sous peine de fortes amendes.
Le rêve de conquête mondiale
La Chine vise désormais une expansion internationale de ses véhicules électriques. De nombreux pays occidentaux cherchent à développer l’utilisation de ce mode de transport écologique. Selon le cabinet Frost & Sullivan, d’ici 2025, 25 millions de voitures électriques seront vendues dans le monde, représentant 22% du marché. Avec son contrôle des minerais nécessaires aux accumulateurs et sa position dominante dans le secteur des batteries, la Chine est bien positionnée pour devenir un acteur majeur de l’industrie automobile électrique.
Avec un marché intérieur en croissance rapide et une volonté d’expansion internationale, la Chine fait un grand bond en avant dans le domaine de la voiture électrique. Les constructeurs chinois sont bien positionnés pour devenir de véritables acteurs mondiaux et entraîner une révolution écologique sur les routes.
