Le chromage est un élément essentiel de la restauration automobile, offrant à la fois utilité et esthétisme. Avant 1970, le chromage décoratif était couramment utilisé pour donner aux revêtements de voiture l’éclat distinctif du chrome.
Le chromage décoratif : un revêtement brillant
Le chromage décoratif est généralement appliqué sur des surfaces préalablement recouvertes d’une couche de nickel. Son objectif principal est de conférer à la surface un brillant caractéristique du chrome. La couche de chrome, d’une épaisseur de quelques micromètres, est résistante à la ternissure et à l’usure, offrant ainsi un aspect brillant pendant de nombreuses années.
Image: chromage pièces automobile
Le chromage dur : une protection robuste
Le chromage dur se distingue par son épaisseur plus importante. Ce revêtement confère aux matériaux un coefficient de frottement optimal, offrant une excellente résistance à l’usure et à la corrosion. Ce type de traitement est privilégié dans le domaine de la mécanique, notamment pour les pièces en rotation ou en translation qui nécessitent une résistance à l’usure et des qualités de frottement optimales.
Conseils de préparation pour le chromage
Avant de procéder au chromage, il est important de suivre quelques étapes de préparation :
- Démontez toutes les pièces assemblées.
- Utilisez un décapant (tel que le type “v33”) pour enlever la peinture.
- Évitez de sabler ou de meuler les peintures, les anciens chromes ou autres revêtements.
- Décalcifiez les collecteurs et les pots d’échappement.
- Veillez à éviter les traces de colle ou de scotch lors du processus.
Le processus de chromage
Le processus de chromage est simple et à la portée de tous. Il nécessite un chargeur de batterie 12 volts, une anode reliée au pôle positif et immergée dans une solution, ainsi qu’une cathode reliée à la pièce à chromer. La solution utilisée est un mélange d’eau et de cristaux de soude (comme le produit Saint Marc). Les étapes du processus sont les suivantes :
- Polissage
- Dégraissage (par électrolyse)
- Bain de cuivre (pour les métaux ferreux)
- Deuxième passage de polissage
- Deuxième dégraissage (par électrolyse)
- Nickelage
- Dorure, chromage ou laissé nickelé
- Séchage (dans un bain de sciure de bois non résineux)
Le chrome se présente sous trois principaux degrés d’oxydation : le chrome “0” ou métal, le chrome trivalent et le chrome hexavalent. Le chrome hexavalent est principalement utilisé dans l’industrie, notamment pour les passivations sur les aciers zingués et l’aluminium, les décapages sulfo-chromiques, les dépôts de chrome dur ou décor par électrolyse, ainsi que les bains d’oxydation anodique de l’aluminium en aéronautique.
Image: décapage inox
Pour obtenir un chromage de qualité, il est recommandé de demander un devis écrit. Sur Rennes, il peut parfois être difficile de trouver un professionnel qualifié dans ce domaine.
En conclusion, le chromage automobile offre une solution idéale pour restaurer et embellir votre voiture. N’hésitez pas à consulter des experts pour obtenir un résultat à la hauteur de vos attentes.
Vidéo : Delpy Chromelec
