Renolit Gor S.p.A., l’un des principaux fournisseurs du marché mondial de l’extrusion et du thermoformage automobile, connaît actuellement une forte demande pour son composite Renolit Tecnogor à base de polypropylène renforcé de fibres de verre. Ce matériau recyclable de nouvelle génération est largement utilisé dans les applications d’intérieur automobile. Les thermoformeuses de premier rang ont réussi à combiner une performance supérieure des pièces, une qualité constante, une productivité accrue et des coûts de production plus bas, ce qui a attiré l’attention de nombreux constructeurs automobiles OEM.
De grands constructeurs automobiles allemands, italiens, français et japonais utilisent désormais le Renolit Tecnogor pour une variété de pièces thermoformées sur mesure, revêtues et en 3D pour l’intérieur des véhicules. Cela inclut des étagères à colis, des planchers de chargement, des revêtements de dossier de siège, des inserts de tableau de bord et des garnitures de coffre.
Le Renolit Tecnogor s’est révélé être une solution polyvalente de haute qualité, offrant une performance supérieure et légère. Cette feuille de composite thermoplastique permet de fabriquer des pièces d’habillage automobile de manière rentable, offrant un large choix de finitions intérieures.
Un avantage clé pour les thermoformeuses qui utilisent ce substrat en PP renforcé de fibres de verre est qu’il peut être façonné en une seule étape sans l’utilisation de colle. De plus, contrairement à un tissu renforcé de fibres de verre, ce matériau est très sûr à utiliser sur le lieu de travail. Les fibres de verre du Renolit Tecnogor sont complètement intégrées dans la matrice de PP pendant l’extrusion, ce qui élimine les fibres flottantes dans l’air ou les fibres de verre exposées dans le moulage. Ainsi, les pièces d’habillage finies sont sûres à manipuler, avec des surfaces et des bords lisses.
Pour réduire les chutes de découpe, des plaques de Renolit Tecnogor sur mesure sont généralement fournies avec un film très compatible pour le thermocollage de textiles ou d’autres matériaux d’habillage. Les ingénieurs en design d’intérieur automobile peuvent tirer parti des propriétés mécaniques du Renolit Tecnogor, qui, selon une fiche technique publiée pour la catégorie A, comprennent :
- Résistance à la flexion
- Rigidité
- Résistance à l’impact
Les performances de rigidité et d’impact du Renolit Tecnogor sont le résultat de la composition unique brevetée en PP/GF et du processus d’extrusion utilisé par les lignes de production Renolit Composites en Italie.
Les clients bénéficient d’un soutien technique à valeur ajoutée et d’une expertise de processus fournis par l’équipe de Renolit Composites. Francesco Maffione, responsable des ventes – produits automobiles chez Renolit, explique : “Notre approche consiste à travailler en étroite collaboration avec les convertisseurs de premier rang et les constructeurs automobiles OEM, en utilisant notre connaissance approfondie et notre réseau pour aider les clients à produire des pièces thermoformées à moindre coût et à un niveau de productivité plus élevé. Nous cherchons des moyens d’augmenter l’utilisation des machines, d’éliminer les étapes du processus, de réduire les changements et de raccourcir les cycles de production.” M. Maffione ajoute : “Nous nous impliquons également dans des projets de développement de nouveaux produits, en fournissant un soutien technique rapide, qui comprend la fourniture de matériaux de test produits sur notre ligne de prototypage de thermoformage interne.”
La gamme de produits Renolit Tecnogor est disponible en différentes épaisseurs allant de 0,8 à 2,3 mm, avec des largeurs allant jusqu’à 1800 mm et des longueurs de 0,4 à 4 m. Des rouleaux sur mesure sont fournis dans des épaisseurs de 0,8 à 1,3 mm, avec des longueurs maximales de rouleau dépendant de l’épaisseur et de la largeur requises. Les couleurs standard de la gamme sont le noir ou le gris, avec d’autres couleurs disponibles sur demande.
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