C’était un objectif ambitieux fixé par le gouvernement français pour l’année 2021 : atteindre les 100 000 bornes de recharge ouvertes au public. Malheureusement, cet objectif n’a pas encore été atteint. Selon un baromètre publié par l’association Avere-France et le ministère de la transition énergétique, il y avait 82 107 points de recharge ouverts au public à la fin de l’année 2022. Néanmoins, il est encourageant de constater que 8 472 nouvelles stations, représentant 28 840 points de recharge, ont été déployées sur le territoire en seulement un an, soit une augmentation de 53%.
Clément Molizon, délégué général de l’Avere-France, affirme que l’objectif des 100 000 bornes avait pour ambition de stimuler les déploiements et dans ce sens, il a été réussi. “Plus de 25 000 points de recharge ont été installés en un an, soit plus que pendant la période de 2016 à 2020 !” souligne-t-il. Toutefois, il est essentiel de maintenir les efforts pour répondre aux besoins des utilisateurs.
Les points de recharge sont principalement installés par des commerces (36%), sur des parkings (35%), et sur la voirie (24%). Les réseaux autoroutiers APRR et AREA ont déjà équipé toutes leurs aires de recharge, conformément à la loi. Le réseau Sanef est équipé à 85% et le réseau Vinci prévoit d’équiper toutes ses aires d’ici fin 2023, selon les concessionnaires.
Selon le baromètre, près de 90% des points de recharge offrent une charge lente. Seuls moins de 7% offrent une puissance de charge supérieure à 150 kilowatts, permettant ainsi une recharge complète des batteries en quelques dizaines de minutes.
100% de voitures neuves électriques en Europe d’ici 2035
Les bornes de recharge sont de plus en plus utilisées : en décembre 2022, elles ont enregistré en moyenne quinze sessions de recharge, contre moins de huit sessions un an auparavant. Cela montre que les bornes peuvent être largement plus utilisées.
Toutefois, avec l’objectif que tous les véhicules neufs soient entièrement électriques en Europe d’ici 2035, les industriels français insistent sur la nécessité de déployer davantage de bornes de recharge pour rassurer les automobilistes. La part des voitures électriques a continué de progresser sur le marché français en 2022, représentant 13% des immatriculations totales, contre 10% l’année précédente.
Selon l’Avere, il y a actuellement 1 102 975 véhicules électriques et hybrides rechargeables légers en circulation en France, dont 346 865 immatriculés en 2022.
La transition vers les voitures électriques progresse en France, mais il reste encore du travail à faire pour atteindre l’objectif des 100 000 bornes de recharge ouvertes au public. Cependant, avec les efforts en cours et l’augmentation du nombre de stations de recharge, nous sommes sur la bonne voie pour faciliter et encourager l’utilisation des voitures électriques dans notre pays.
