Pouvoir gonfler ses pneus sur les aires de services… Est-ce vraiment une nécessité ? Les camping-caristes ne sont pas tous d’accord sur cette question. Cependant, un avis prédomine : il existe suffisamment de compresseurs en dehors des aires pour ne pas encombrer nos étapes avec des stations de gonflage.
Plus de services, ça ne peut pas faire de mal
Certains camping-caristes ne voient aucun inconvénient à ce que davantage de services soient proposés sur les aires. Et le gonflage des pneus ne fait pas exception. Certains avouent même rencontrer des difficultés à trouver des stations permettant de gonfler à 5,5 bars. Dans ce cas, se tourner vers les stations de gonflage pour poids lourds ou demander à l’intérieur du magasin peuvent être de bonnes alternatives.
Est-ce vraiment nécessaire ?
La plupart des camping-caristes estiment que la présence d’une station de gonflage n’est pas une priorité. En effet, les stations-service sont souvent équipées et beaucoup emportent leur propre compresseur dans leur soute. De plus, les pneus n’ont pas besoin d’être gonflés tous les deux jours. Il suffit de vérifier la pression après chaque période de stationnement prolongé.
Des compresseurs sur les aires, surtout pas !
L’avis qui remporte le plus de suffrages est celui qui s’oppose à l’installation de stations de gonflage. Pour beaucoup, l’essentiel est que les aires soient propres et opérationnelles. Ils préfèrent que les opérations élémentaires (vidanges, plein d’eau) puissent être effectuées sans problème et que les étapes restent de simples aires. Les camping-caristes ne souhaitent pas que les aires de services se transforment en stations-service, campings ou supermarchés.
En conclusion, la majorité des camping-caristes estiment qu’il n’est pas nécessaire d’installer des stations de gonflage sur les aires de services. Ils préfèrent que ces aires restent simples et fonctionnelles. Les stations-service et les compresseurs disponibles en dehors des aires sont suffisants pour répondre à leurs besoins.
