La transition vers une mobilité durable passe par l’utilisation de la borne de recharge électrique. Avec le développement des voitures électriques, ces bornes se multiplient dans les rues, les parkings et les stations-service. Il existe aujourd’hui différents types de bornes, avec des capacités et des services différents. Voici donc un guide complet pour tout comprendre.
Qu’est-ce qu’une borne de recharge électrique ?
Une borne de recharge électrique, également appelée station de recharge électrique, est un équipement conçu pour fournir de l’électricité aux véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Son rôle est de recharger la batterie du véhicule en lui fournissant l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Les bornes de recharge peuvent être installées dans des lieux publics tels que les parkings, les stations-service, les centres commerciaux, mais aussi à domicile ou en entreprise, offrant ainsi une solution pratique aux propriétaires de véhicules électriques pour recharger leur véhicule.
Les différents types de bornes et leurs capacités de charge
On regroupe généralement les équipements de recharge électrique pour automobiles en 3 principales catégories : les bornes domestiques, les bornes publiques et les bornes rapides.
La borne domestique, également appelée borne de recharge domestique, permet de recharger les véhicules à domicile ou sur le lieu de travail. Facile d’utilisation, elle est plus économique que les bornes publiques, mais nécessite un coût d’installation non négligeable.
Les bornes publiques, disponibles dans les rues, les parkings, les centres commerciaux et les stations-service, sont généralement équipées pour des recharges rapides. Elles sont plus rapides que les bornes domestiques, mais peuvent être occupées, ce qui peut entraîner une attente ou la recherche d’un autre point de charge. Les tarifs de recharge sont variables en fonction des réseaux disponibles et peuvent être plus élevés que ceux de la recharge à domicile.
Les bornes rapides sont implantées principalement sur les parcours longs, tels que les autoroutes. Elles permettent de charger une batterie de voiture à 80% en 20 à 30 minutes, ce qui en fait une solution pratique pour les déplacements longs. Cependant, elles sont généralement plus coûteuses et peuvent entraîner une usure prématurée de la batterie en cas de charges rapides répétées.
Les prises de recharge pour véhicules électriques
Les prises de recharge pour véhicules électriques sont disponibles en plusieurs modèles, chacun offrant des fonctionnalités et des capacités de charge différentes :
La prise domestique est la plus courante et permet de charger son véhicule depuis une prise électrique standard. Elle offre une puissance de charge de 3,7 kW à 7,4 kW en monophasé, ou de 11 kW à 22 kW en triphasé.
La prise P17 bleue, également connue sous le nom de “prise industrielle bleue” ou “prise CEE 3 broches – bleue”, est souvent utilisée dans les installations industrielles, commerciales ou dans les campings. Elle offre une tension de 230 volts et peut supporter jusqu’à 32 ampères de puissance de charge.
La prise de Type 1, spécifique aux véhicules électriques, offre une puissance de charge allant jusqu’à 8 kW. Elle est principalement utilisée en Asie et a été remplacée dans la plupart des cas par la prise de Type 2.
La prise Mennekes, également appelée prise de recharge Type 2, est la plus couramment utilisée en Europe. Elle peut délivrer une puissance allant jusqu’à 43 kW et permet une recharge plus rapide des batteries.
La prise de recharge Type 2 Combo, aussi appelée Combo Charge System, est une évolution de la prise de Type 2 standard. Elle intègre les connecteurs de recharge AC et DC, ce qui permet une transmission plus puissante et rapide de l’électricité vers la batterie du véhicule. Elle est de plus en plus adoptée par les fabricants de véhicules électriques pour les charges rapides.
La prise CHAdeMO est reconnaissable à son design distinctif et permet la recharge en courant continu à des niveaux de puissance élevés, jusqu’à 100 kW. Elle facilite la communication bidirectionnelle entre le véhicule et la borne de recharge.
Les câbles de charge de la borne de recharge
En plus des prises, il est important de connaître les différents câbles de charge utilisés pour relier le véhicule à la borne de recharge. Il existe deux principaux types de câbles :
Le câble de charge Mode 2 permet de relier le véhicule à une prise domestique standard. Il est généralement inclus dans les kits d’usine des fabricants et est utilisé pour des charges de basse puissance.
Le câble de charge Mode 3, utilisé avec une station de charge dédiée, intègre des dispositifs de contrôle et de communication pour assurer une charge optimisée et sécurisée. Il est utilisé dans des environnements publics ou professionnels.
Les bornes de recharge intelligentes
Les bornes de recharge intelligentes intègrent des fonctionnalités avancées de contrôle, de surveillance et de communication. Elles peuvent adapter la puissance de charge en fonction des besoins du véhicule et des ressources électriques disponibles. Elles permettent également la gestion à distance, la programmation de la recharge pour maximiser l’utilisation de l’énergie, et peuvent se connecter à des réseaux pour recueillir des informations sur la recharge, la facturation, ou pour offrir des services additionnels aux utilisateurs.
Les bornes de recharge intelligentes offrent des fonctionnalités telles que le partage de puissance, l’amplification de puissance et le partage de puissance dynamique. Ces fonctionnalités permettent d’optimiser l’utilisation de l’énergie et d’éviter des mises à niveau coûteuses de l’infrastructure électrique.
Le duo gagnant : la borne de recharge électrique et la borne d’arrêt minute
Certaines villes proposent des bornes de recharge électrique couplées à des bornes d’arrêt minute, également appelées BAM. Ce couplage permet de combiner une solution de recharge pour les véhicules électriques avec des places de stationnement.
Par exemple, la borne Citicharge de Citinnov peut être installée sur une aire de parking publique ou privée et offre la possibilité de recharger tout type de véhicule électrique ou hybride. Elle peut être supervisée par un superviseur urbain, connectée aux applications des opérateurs de mobilité et utilisée pour la répartition des charges et la protection du réseau.
En couplant la borne Citicharge avec une borne d’arrêt minute, deux places de parking peuvent être desservies, offrant ainsi une durée de stationnement gratuite avec la possibilité de recharger son véhicule électrique.
Ce couplage présente de nombreux avantages pour les villes : lutte contre la pollution, décarbonation, développement durable des centres-villes, etc. Il permet également aux municipalités de générer des revenus en vendant des services de recharge et des heures de stationnement.
En conclusion, le développement de la borne de recharge électrique est essentiel pour accompagner l’augmentation du nombre de véhicules électriques. Les fonctionnalités avancées de ces bornes permettent d’optimiser l’utilisation de l’énergie, de sécuriser la circulation des véhicules électriques et d’offrir des services adaptés aux utilisateurs. Le couplage avec les bornes d’arrêt minute offre une solution complète pour les villes, favorisant ainsi la mobilité durable.
