L’année 2021 est marquée par une hausse du nombre de véhicules assurés de première catégorie, malgré la faible reprise du marché automobile neuf. En France, le parc est estimé à 44,159 millions de véhicules, avec une augmentation de 1,4% par rapport à l’année précédente.
Concernant les véhicules neufs, les immatriculations enregistrent une timide hausse après une chute en 2020 (+1,7% après -23,3%). En revanche, les immatriculations de véhicules d’occasion connaissent une hausse qui compense la baisse de l’année précédente (+8,0% après une baisse de -3,8% en 2020).
Les taux de résiliations restent quasi-stables en 2021, passant de 13,0% à 13,1% par rapport à l’année précédente. Le taux d’affaires nouvelles augmente quant à lui de 15,3% à 15,7% en 2021. En conséquence, le taux de couverture des contrats progresse également, passant de 117,6% en 2020 à 119,7% en 2021.
Le parc de véhicules de troisième catégorie, principalement constitué de deux-roues motorisés, enregistre une augmentation plus importante : +3,7% en 2021, atteignant 4,828 millions de véhicules après une hausse de +3,0% en 2020. Cette augmentation est due à la dynamique des immatriculations des deux-roues (+6,4% après +2,8%).
Les cotisations de l’assurance automobile connaissent une reprise après le ralentissement de l’année 2020. En 2021, elles s’élèvent à 24,1 milliards d’euros, enregistrant une augmentation de 2,5% par rapport à l’année précédente. Il est important de noter que l’évolution des cotisations en 2020 a été impactée par un changement comptable d’un groupe émettant désormais les contrats à primes fractionnées en une seule fois. Retraitée de cet effet, la croissance économique de la branche automobile est de +1,3% en 2020 et de +4,3% en 2021, des évolutions similaires à celles des primes acquises.
Le chiffre d’affaires de l’automobile des particuliers atteint 21,5 milliards d’euros en 2021, dont 19 milliards d’euros pour les véhicules de première catégorie (une hausse de +3,7% par rapport à l’année précédente), 1,2 milliard d’euros pour les véhicules de troisième catégorie (+5,5%) et 1,2 milliard d’euros pour d’autres contrats.
La prime moyenne d’un véhicule de première catégorie assuré en mono contrat s’élève à 426 euros hors taxes en 2021, soit une augmentation de +2,0% par rapport à 2020. La prime moyenne globale d’un deux-roues est de 248 euros hors taxes (+1,7%).
En ce qui concerne l’équilibre technique de la branche, il se dégrade sensiblement en 2021 en raison d’une sinistralité en hausse, résultant de l’augmentation des fréquences et des coûts moyens. Le ratio combiné comptable net de réassurance s’établit à 99,3% des primes pour l’ensemble du marché automobile, ce qui représente une dégradation de 4,7 points par rapport à 2020.
Pour les véhicules de première catégorie, on observe une dégradation de la fréquence des sinistres pour toutes les garanties, excepté pour l’incendie. Cette augmentation de la sinistralité est liée à la hausse du trafic routier par rapport à 2020, en raison du contexte exceptionnel de la pandémie. Cependant, toutes garanties confondues, les niveaux de fréquence en 2021 restent inférieurs à ceux de 2019, avant la pandémie.
Les coûts moyens, toutes garanties confondues, sont également plus élevés en 2021 par rapport à 2019. Pour les véhicules de troisième catégorie, les fréquences des sinistres ainsi que les coûts moyens sont également en hausse.
