L’économie circulaire connaît un véritable essor ces derniers temps, notamment dans le domaine des pièces automobiles. En effet, le marché des pièces de réemploi se développe rapidement, favorisé par les ruptures de stock et les délais d’attente plus longs dus à la pandémie de Covid-19. Bien qu’il reste des efforts à faire, la pièce de réemploi représente l’un des futurs de la pièce de rechange. Découvrez ci-dessous cinq informations essentielles sur les pièces de réemploi.
1- Différents termes pour désigner les pièces de réemploi
Les pièces de réemploi sont également connues sous différents noms. On peut souvent entendre parler de “pièces auto d’occasion”, un terme plus compréhensible pour la plupart des automobilistes. On fait également référence à ces pièces comme des “pièces issues de l’économie circulaire” ou PIEC. Tous ces termes désignent en réalité la même chose : des pièces qui, au lieu d’être jetées, sont remises en état et réutilisées pour limiter le gaspillage des ressources.
2- Toutes les pièces auto ne peuvent pas être réemployées
Il est important de souligner que toutes les pièces auto ne peuvent pas être réemployées pour des raisons de sécurité. Selon un décret gouvernemental de 2017, certaines pièces sont exclues du processus de réemploi, notamment celles liées au système de freinage, aux trains roulants, à la direction et à la liaison au sol. De plus, les fluides et les batteries, considérés comme des éléments toxiques, ne peuvent pas non plus être réutilisés. En revanche, les pièces de carrosserie, de sellerie, de garnissage intérieur, les vitrages, les optiques et d’autres pièces électroniques et mécaniques peuvent toutes être des pièces de réemploi.
3- Les garagistes ont l’obligation de proposer des pièces de réemploi
Depuis 2017, la loi impose aux garagistes d’informer les automobilistes de la possibilité d’opter pour des pièces de réemploi. Il n’y a cependant pas d’obligation de choisir ces pièces, mais simplement de les proposer. Certaines exemptions s’appliquent, par exemple pour les prestations gratuites, les interventions liées à un rappel de véhicule ou à une garantie contractuelle, ou lorsque les délais d’attente pour les pièces de réemploi ne sont pas compatibles avec l’immobilisation du véhicule. En cas de non-respect de cette obligation, des sanctions peuvent être appliquées.
4- Des économies considérables sur le prix des pièces
L’un des principaux avantages des pièces de réemploi est leur prix. En effet, ces pièces recyclées sont bien moins chères que les pièces neuves. En moyenne, une pièce de réemploi coûte 50% de moins que son équivalent neuf, mais cette économie peut atteindre jusqu’à 75%. Cela représente un avantage important pour les clients, qui voient ainsi le coût de la réparation diminuer. Pour les garagistes, cela permet également de s’approvisionner à moindre coût et de bénéficier d’une marge plus importante par rapport aux pièces neuves.
5- Un marché en plein essor
La pièce de réemploi connaît enfin un essor significatif ces dernières années. En 2021, le recours à ces pièces dans le cadre de la réparation d’accidents de voiture a augmenté de 20%. Les récentes ruptures de stock de pièces automobiles neuves ont favorisé le développement des pièces de réemploi. Bien qu’elles ne représentent encore que 3,6% des pièces auto remplacées, elles continuent de gagner en popularité. La pièce de réemploi représente un marché important et une filière en plein essor, notamment dans un contexte de préoccupations écologiques et de difficultés rencontrées par l’industrie automobile.
Voilà, vous disposez maintenant de toutes les informations essentielles sur les pièces de réemploi ! Comme vous l’avez compris, ces pièces ont de nombreux avantages économiques et écologiques. Elles sont donc amenées à se développer de plus en plus dans les mois et les années à venir, et deviendront très certainement incontournables pour tous les garagistes.
