Les experts de chez Tonke ont une solide expérience dans la construction de fourgons aménagés Volkswagen intelligents et flexibles, ainsi que dans la conception de campings-cars électriques polyvalents. Ils ont désormais fusionné ces compétences pour créer un mini-campeur tout électrique Volkswagen ID. Buzz qui s’annonce comme le plus confortable de tous. Le kit Buzz Module de Tonke, replié dans la zone du hayon, maintient les cinq sièges d’usine pour une utilisation quotidienne, et s’étend pour offrir une expérience de camping tout électrique, sans propane, avec un lit double confortable qui s’étend sur toute la largeur de l’habitacle. Une cuisine modulable bidirectionnelle permet aux campeurs de cuisiner aussi confortablement à l’intérieur qu’à l’extérieur.
Une version plus longue en préparation
Lorsqu’il a révélé ses plans pour un projet de fourgon aménagé ID. Buzz plus tôt cette année, Tonke a mentionné la future version à empattement long. Le Buzz à empattement long (LWB) est toujours prévu, mais Tonke le devance avec un kit de camping intelligent et hautement efficace conçu pour s’adapter aux fourgons ID. Buzz à empattement court et long.
Une installation facile et flexible
Au lieu d’essayer de caser des meubles permanents à l’intérieur du modèle ID. Buzz SWB de 471 cm, comme l’ont fait d’autres aménageurs, Tonke propose une installation plus légère et plus flexible, qui peut être installée lorsque cela est nécessaire et retirée après le voyage. Le premier prototype de Tonke est construit sur un ID. Buzz People MPV à cinq places, mais l’entreprise affirme que le kit peut également être utilisé avec l’ID. Buzz Cargo, offrant ainsi aux futurs propriétaires de Buzz RVers une plus grande flexibilité pour trouver le fourgon qui leur convient le mieux.
Une cuisine modulable intelligente
Tonke a réutilisé quelques-unes des innovations qu’il a introduites dans le camping-car Mercedes EQV Nomad qu’il a présenté il y a quelques mois pour créer un kit de camping extensible intégré dans le hayon, avec quelques astuces amusantes. Tout comme le système de camping-car dans une boîte Ququq, premier du genre pour l’ID. Buzz, le kit de Tonke utilise une boîte pleine largeur comme base arrière d’un lit extensible.
Un lit spacieux et confortable
Contrairement à d’autres conversions de camping-cars ID. Buzz qui intègrent des lits étroits à côté des armoires, le système de Tonke place le lit au-dessus, lui permettant ainsi de s’étendre sur toute la largeur du fourgon. Cela crée un lit de 150 x 200 cm, presque aussi grand qu’un lit queen-size résidentiel (152 x 203 cm), dépassant ainsi le lit de 140 x 200 cm du modèle eVentje, qui était jusqu’à présent le plus grand lit de camping-car ID. Buzz que nous ayons vu.
L’option de camping autonome
Avec la table de cuisson à induction et l’absence d’équipement GPL, Tonke a développé un kit entièrement électrique pour un fourgon entièrement électrique. Cependant, la table de cuisson ne fonctionne pas sur la batterie du Buzz et nécessite une connexion électrique de 230 V. Pour ceux qui souhaitent faire du camping sauvage en autonomie, Tonke propose en option une station d’alimentation lithium tout-en-un qui s’insère parfaitement entre les dossiers des sièges arrière et la boîte principale de Tonke. Des panneaux solaires sont également disponibles en option.
Un kit pratique et polyvalent
Le module Buzz de Tonke est conçu pour être installé et retiré par le propriétaire, ce qui lui permet de passer facilement d’un fourgon aménagé à un MPV électrique ou à un fourgon de livraison au quotidien. Pour les conducteurs qui ne sont pas dérangés par la perte d’une partie de l’espace de chargement, le kit peut également rester en place car il n’interfère pas avec l’utilisation des trois sièges arrière.
Disponibilité et prix
Tonke a dévoilé son premier prototype de camping-car Buzz Module lors du Salon du camping et du caravaning d’Utrecht, aux Pays-Bas, en octobre. Il vend le module principal avec les tiroirs, la table de cuisson à induction, le système d’évier et le lit pour 4 955 € (environ 5 400 $). Des options comme une station d’alimentation pour 2 100 €, différents ensembles de panneaux solaires et un réfrigérateur à compression pour 650 € sont également disponibles. Tonke propose également de convertir les sièges avant en sièges pivotants illustrés sur les photos pour 350 € chacun.
Les clients peuvent acheter leur propre ID. Buzz ou passer par Tonke à partir de 55 777 € (environ 60 800 $) pour un ID. Buzz People MPV à cinq places avec une batterie de 77 kWh offrant une autonomie de 350 km. L’entreprise prévoit de proposer des fourgons à empattement long et un toit relevable en option début 2024. Un toilette pliable en option sera également disponible pour le fourgon à empattement long.
Source: Tonke
