Le plus petit – et le moins cher – ajout à la populaire gamme de camping-cars de Volkswagen est arrivé chez les concessionnaires britanniques, au prix de 30 720 £. Le Caddy California est conçu pour les acheteurs en plein air et offre quelque chose de différent par rapport aux modèles plus grands.
Pourquoi voudrais-je un mini-camping-car ?
Les camping-cars miniatures offrent une liberté et une commodité que leurs concurrents plus grands ne peuvent pas fournir. Le Caddy California a à peu près la même empreinte qu’une voiture familiale, il est donc facile de se garer en ville, il ne rencontrera pas de restrictions de hauteur et s’adaptera facilement à une allée ou à un garage.
Avec une conduite similaire à celle d’une voiture et une excellente économie de carburant, vous n’avez même pas besoin d’une raison pour partir avec un van comme celui-ci. Il est parfait pour les personnes qui décident le vendredi soir qu’elles souhaitent partir en week-end.
C’est donc un fourgon avec un lit ?
En quelque sorte, mais cela ne rend pas justice au Caddy California. Commencer par le lit, qui est l’attraction principale d’un vrai camping-car par rapport à, par exemple, des sièges pliants dans un monospace. Contrairement à de nombreux mini-camping-cars qui proposent des lits inconfortables composés de sièges passagers, le Caddy California dispose d’un véritable lit pliant en trois parties qui se range facilement dans l’espace du coffre.
Et la cuisine ?
Le mot “cuisine” est un peu fort – “cuisine d’appoint” serait plus approprié – mais avec une plaque de cuisson au gaz, du rangement et un plan de travail, cela suffit pour répondre aux normes européennes d’homologation des camping-cars. Cette cuisine d’appoint est rangée dans un tiroir situé sous le plancher du coffre du Caddy et se déploie lorsque nécessaire. Elle comprend une plaque de cuisson à une seule flamme avec rangement pour une bouteille de gaz, ainsi qu’un tiroir pour les couverts et une étagère.
Qu’en est-il de l’auvent ?
En un mot, de l’espace. Comme il n’y a pas de “salon” réel dans le Caddy, comme dans ses grands frères, toute personne qui campe sérieusement dans ce van optera très probablement pour l’auvent comme lieu de repos, de cuisine et de détente pendant les arrêts. Un module de chambre à coucher peut également être ajouté, transformant le Caddy en un camping-car à quatre places.
Est-ce qu’il y a des toilettes ?
Non, désolé. Apportez votre propre toilette portative si vous en avez besoin, ou séjournez dans des terrains de camping équipés de douches et de toilettes.
Comment est la conduite ?
Il est important de mentionner que notre expérience est basée sur un modèle que nous n’aurons pas au Royaume-Uni. Disponibles au lancement, il y aura un moteur essence turbo de 1,5 litre de 112 ch et deux moteurs diesel de 2,0 litres de 101 ch ou 120 ch. Le diesel moins puissant sera disponible avec une boîte manuelle à six vitesses, le plus puissant avec une boîte DSG à sept vitesses et l’essence pourra être associée à l’une ou l’autre.
Le Caddy California est très similaire à son frère Cargo en termes de conduite. Le poids supplémentaire n’est pas trop perceptible et il est confortable sur la plupart des surfaces routières. La performance n’est pas sensationnelle, mais le couple élevé compense le poids supplémentaire de l’équipement de camping.
Combien ça coûte et quand puis-je en acheter un ?
Le Caddy California arrive chez les concessionnaires britanniques au printemps 2022 et les prix sont très attractifs par rapport au plus grand California. Les modèles de base commenceront à 30 720 £ pour un modèle 1.5 TSI de 114 ch, ce qui est une bonne affaire pour un véhicule aussi polyvalent ou un camping-car construit selon les normes élevées de Volkswagen.
En conclusion, le Caddy California offre une solution idéale pour les amateurs de camping qui recherchent praticité, confort et liberté. Avec son design compact, ses équipements de camping astucieux et son prix abordable, il est prêt à vous accompagner dans toutes vos aventures en plein air.
