Chaque année, “l’Observatoire de l’Automobile” réalise des études pour décrypter les nouvelles tendances et comprendre les opinions des consommateurs. Aujourd’hui, nous partageons l’avis des Belges sur les voitures électriques.
L’industrie automobile bat des records
En 2018, près de 97 millions de voitures neuves ont été vendues dans le monde, établissant ainsi un nouveau record pour l’industrie automobile. Les ventes ont progressé en moyenne de 3% chaque année depuis l’an 2000, et les perspectives pour 2019 restent positives. On estime qu’en 2019 et 2020, près de 100 millions de véhicules seront vendus chaque année.
Changement de tendances dans les carburants
Le diesel, autrefois populaire, a perdu sa première place dans le cœur des automobilistes. En 2012, 73% des véhicules roulaient au diesel, mais en 2020, ils ne seront plus que 32%. Les problèmes de pollution aux particules fines ont incité les consommateurs à se tourner vers les véhicules essence. De plus, en Belgique, les prix du carburant diesel sont désormais alignés sur ceux de l’essence, et les moteurs diesel sont plus chers à l’achat.
En plus de l’essence, les voitures hybrides gagnent également en popularité. En 2019, elles représenteront 6% des véhicules vendus dans le monde.
Les voitures électriques peinent à se développer
Les voitures électriques, malgré leurs nombreux avantages, sont en retard. En 2017, seulement un peu plus d’un million de voitures électriques ont été vendues. De plus, en 2016, il n’y avait que 250 000 points de recharge publics dans le monde. Cela signifie que les conducteurs doivent souvent recharger leur véhicule à la maison.
Pourtant, les consommateurs belges voient de nombreux avantages à la voiture électrique. Parmi les Belges interrogés :
- 75% croient en l’avenir de la voiture électrique.
- 76% pensent qu’elle est économique à l’usage.
- 84% pensent qu’elle est écologique.
- 84% pensent qu’elle est agréable à conduire.
Cependant, il reste encore plusieurs obstacles à surmonter :
- 82% des Belges pensent qu’il n’y a pas suffisamment de bornes de recharge disponibles sur la voirie.
- 87% pensent qu’il y a encore peu de modèles disponibles.
- 93% pensent que la voiture électrique coûte plus cher à l’achat.
- 51% ne seront prêts à considérer l’électrique que si son autonomie dépasse 400 km.
Les voitures électriques ont une autonomie limitée, allant de 150 km pour les petits modèles jusqu’à 500 km pour les modèles haut de gamme plus coûteux. Avec peu de bornes de recharge publiques disponibles, leur utilisation est principalement réservée aux courts trajets. De plus, leur coût initial est plus élevé, ce qui rend difficile pour les consommateurs de trouver un équilibre entre leur kilométrage quotidien et le kilométrage annuel nécessaire pour amortir le surcoût.
Un avenir incertain
Les opinions des consommateurs belges sur les voitures électriques sont partagées à l’échelle mondiale. Bien que l’offre de voitures électriques augmente et que les conducteurs aient une opinion positive à leur égard, certains estiment qu’elles sont encore trop chères pour une autonomie limitée. De plus, beaucoup déclarent manquer d’informations sur ces véhicules.
L’avenir des voitures électriques reste donc incertain. Cependant, l’augmentation des prix du pétrole et les incitations financières proposées par les gouvernements pourraient améliorer leur attractivité.
L’Observatoire de l’Automobile est une référence dans le secteur automobile, réalisant des études dans 24 pays pour les principaux acteurs de l’industrie automobile et de la consommation.
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