Une bonne nouvelle pour les amateurs de voitures électriques : le Toyota bZ4X voit son prix passer de 49 000 € à 34 900 € ! Une baisse de plus de 11 000 €, accompagnée d’une remise temporaire de 5 000 €. Cette annonce surprenante a été faite par Toyota le 1er février 2024. Habituellement, ce genre de baisse spectaculaire est plutôt l’apanage de Tesla. Le constructeur américain est souvent accusé de faire varier les prix de ses véhicules, créant ainsi des hausses et des baisses importantes en fonction de l’évolution du marché.
Pourtant, on constate que les constructeurs traditionnels cèdent également à cette pratique. En début d’année, Volkswagen a dû ajuster les prix de sa gamme avec des réductions atteignant jusqu’à 11 000 € sur certaines finitions. De son côté, Toyota voit les prix de ses trois versions du bZ4X chuter de manière drastique.
Une stratégie de lancement discutable
Le Toyota bZ4X n’a jamais vraiment réussi à se positionner par rapport à la concurrence. Lors de son lancement, seuls les tarifs en leasing étaient communiqués par la marque. Un choix discutable, mais qui fonctionnait relativement bien en théorie. Il a fallu attendre l’été 2023, après un retard important en France, pour que la marque annonce également un prix au comptant pour son premier modèle électrique.
Essai du Toyota bZ4X // Source : Raphaelle Baut pour Numerama
Le Toyota bZ4X était ainsi vendu et livré à partir de mi-2023, avec un prix de départ de 55 000 € pour sa version de base à deux roues motrices. Ce positionnement tarifaire audacieux le situait au même niveau que les modèles du segment premium allemand tels que la BMW iX1, l’Audi Q4 e-tron, la Mercedes EQA et l’ID.5 de Volkswagen. Autrement dit, si Toyota, une marque généraliste, se positionnait comme une marque premium telle que Lexus, cela risquait de poser problème. Il semblerait que ce soit effectivement le cas, étant donné qu’en fin d’année, Toyota a commencé à proposer des remises sur le modèle. Le prix était alors fixé à partir de 49 000 €, ce qui était déjà mieux, mais toujours insuffisant.
Le bZ4X n’est pas fondamentalement un mauvais SUV électrique, mais il n’était pas suffisamment affûté pour justifier ce niveau de prix (voir notre essai du modèle en 2022). La sanction est tombée fin décembre 2023 : seulement 626 exemplaires du Toyota bZ4X ont été immatriculés en France (dont certains destinés aux véhicules de démonstration). À ce rythme, il est compréhensible que les dirigeants de Toyota ne souhaitent pas se précipiter dans la course à la voiture électrique.
Un prix enfin compétitif
Nouvelle année, nouvelle stratégie. Ce 1er février, Toyota semble avoir décidé de revoir ses plans pour son modèle électrique. Voici les nouveaux tarifs de la gamme Toyota bZ4X :
- bZ4X Pure Business : 39 900 €
- bZ4X Origin 2WD : 43 900 €
- bZ4X Origin AWD : 46 900 €
Ces changements significatifs permettent de positionner le bZ4X de manière beaucoup plus compétitive par rapport aux alternatives du marché européen. Il peut même être comparé au Tesla Model Y. Bien que le modèle japonais ne puisse pas vraiment rivaliser avec le Tesla, il se rapproche enfin de son niveau de prix initial.
Au volant du bZ4X // Source : Raphaelle Baut pour Numerama
En plus de cette baisse de prix, pouvant atteindre 11 000 € sur certaines versions, Toyota propose une remise de 5 000 € jusqu’au 31 mars. Ainsi, il est possible d’acquérir le Toyota bZ4X à partir de 34 900 €. Bien que ce modèle ne soit pas éligible à la prime écologique, la marque propose une remise équivalente pour les deux prochains mois.
Nous saluons l’initiative de Toyota de rendre le bZ4X plus abordable, mais nous regrettons que la marque n’ait pas opté pour une meilleure stratégie dès le départ. Il est malheureusement un peu tard pour transmettre cette information aux clients (hormis les clients habituels de la marque japonaise). Les premiers essais ont eu lieu il y a près de 2 ans et, compte tenu de l’avalanche de nouvelles voitures électriques prévues en 2024, nous avons peu d’espoir de voir le bZ4X se démarquer de la concurrence.
La guerre des prix des voitures électriques est l’une des tendances à suivre à travers nos analyses publiées dans notre newsletter, Watt Else, dédiée à la mobilité électrique.
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