La transition vers les véhicules électriques est en marche chez de nombreux constructeurs automobiles. D’ici les prochaines années, la plupart des grandes marques abandonneront progressivement les moteurs thermiques au profit de la propulsion électrique. Voici le calendrier prévu par certaines d’entre elles :
Audi : Adieu au thermique d’ici 2026
Audi a annoncé son intention d’arrêter la production de moteurs thermiques d’ici 2026. La marque allemande prévoit également de supprimer progressivement les véhicules hybrides de sa gamme et de proposer jusqu’à 20 modèles électriques d’ici 2025. Le dernier moteur à combustion prévu par Audi devrait équiper le futur modèle Q5.
BMW : 50% électrique d’ici 2030
BMW, de son côté, prévoit d’opérer sa transition vers l’électrique à partir de 2023. La marque bavaroise vise à avoir au moins un modèle 100% électrique dans 90% des segments de marché actuels. D’ici 2030, BMW ambitionne de vendre la moitié de ses véhicules entièrement électriques.
Dacia : Le Spring comme avant-goût
Dacia, la marque roumaine, a entamé sa transition douce vers l’électrique avec le lancement du Dacia Spring en octobre 2020. Ce petit SUV se positionne comme l’une des voitures électriques les moins chères du marché, à partir de 16 800 € hors bonus écologique. D’autres modèles électriques, comme le Duster électrique, sont prévus d’ici 2024.
GM / Jaguar : Bye-bye le thermique d’ici 2035 et 2025
Jaguar a annoncé qu’à partir de 2025, tous ses nouveaux modèles seront entièrement électriques. De son côté, General Motors, le géant américain, prévoit d’arrêter la production de véhicules thermiques après 2035. Ces décisions marquent un tournant important pour ces deux marques, qui se lancent résolument dans l’électrification.
Ferrari : Un pur-sang électrique en 2025
Même les marques de luxe se mettent à l’électrique. Ferrari, célèbre pour ses voitures de sport d’exception, prévoit de lancer son premier modèle 100% électrique en 2025. Cette voiture viendra compléter la gamme électrifiée de Ferrari, déjà initiée avec la SF90 Stradale, équipée d’un moteur hybride de 1000 chevaux.
Ford : 100% électrique d’ici 2030
Ford a récemment annoncé son ambition de proposer une version hybride rechargeable ou entièrement électrique pour chacun de ses modèles de voitures particulières dès 2026. Et à partir de 2030, la marque américaine ne proposera plus que des véhicules purement électriques sur le marché européen.
Kia : L’électrique, mais pas tout de suite
Kia avance prudemment sur le marché de l’électrification. Le constructeur coréen étudie encore l’évolution des infrastructures de recharge avant de se lancer pleinement dans l’électrique. Néanmoins, Kia prévoit que plus de 30% de ses immatriculations seront des modèles électrifiés d’ici 2030.
Mazda : 13 nouveaux modèles électriques d’ici 2025
Mazda vise la neutralité carbone d’ici 2050. D’ici 2030, un quart de ses voitures seront entièrement électriques et tous les autres modèles seront partiellement électrifiés. La marque japonaise prévoit de lancer une vague de nouveaux modèles électriques d’ici 2025.
Mercedes : À l’offensive !
Mercedes, toujours en quête d’excellence, a pris une longueur d’avance dans l’électrification. À partir de 2025, tous les nouveaux modèles de la marque seront exclusivement électriques. Les clients auront ainsi la possibilité de choisir une alternative zéro émission pour chaque modèle de la gamme. Mercedes prévoit de devenir entièrement électrique d’ici 2030.
Mini : La Cooper SE en avant
Opel : Une multitude de projets
Opel, filiale de Stellantis, ne chôme pas en matière d’électrification. La marque allemande a récemment dévoilé plusieurs nouveaux modèles dans le cadre de sa stratégie vers le tout électrique en Europe dès 2028. L’Astra, par exemple, passera d’un modèle hybride rechargeable à une version entièrement électrique d’ici 2023. À partir de 2024, tous les modèles d’Opel seront équipés d’une motorisation électrique.
Porsche : La 911 comme dernier modèle thermique…
La célèbre Porsche 911 sera le dernier modèle de la marque à être proposé avec une motorisation thermique. Par la suite, tous les nouveaux modèles de Porsche seront entièrement électriques.
La transition vers les véhicules électriques est en marche. Les constructeurs automobiles s’engagent progressivement dans cette voie, pour répondre à la demande croissante pour des voitures plus respectueuses de l’environnement. D’ici quelques années, nos routes seront donc de plus en plus électrifiées.
