Le Peugeot e-Boxer est le dernier ajout à la gamme des véhicules utilitaires électriques de Peugeot, rejoignant ainsi l’e-Partner et l’e-Expert. Ce fourgon imposant devrait être lancé d’ici 2021.
Le Peugeot e-Boxer est le grand frère du Partner Electric, qui a récemment été rebaptisé e-Partner. Alors que le modèle intermédiaire, l’e-Expert, a été lancé fin 2020, le e-Boxer, quant à lui, se fait désirer. Annoncé en 2019, ce véhicule électrique conserve les mêmes lignes que les versions diesel, avec quelques détails distinctifs, tels que les monogrammes “e-BOXER” sur la porte arrière et le “e” sur les ailes avant.
Motorisation du Peugeot e-Boxer
Le Peugeot e-Boxer est équipé d’un moteur puissant offrant jusqu’à 122 chevaux (90 kW) et 260 Nm de couple. Selon la version, sa vitesse de pointe varie de 90 à 110 km/h.
Batterie et autonomie du Peugeot e-Boxer
Le Peugeot e-Boxer est disponible en deux configurations de batterie. La première, réservée aux versions L1 et L2, a une capacité énergétique de 37 kWh, offrant une autonomie de 200 km. La seconde configuration, dédiée aux versions L3 et L4, dispose d’une capacité de batterie de 70 kWh, permettant une autonomie théorique de 340 km selon le cycle d’homologation WLTP.
Recharge du Peugeot e-Boxer
Le Peugeot e-Boxer est polyvalent en termes de recharge. Il est compatible avec la charge en courant alternatif (AC) et continu (DC). En AC, il peut être rechargé à une puissance de 7 kW en monophasé ou 22 kW en triphasé. Pour la charge en courant continu, il accepte jusqu’à 50 kW via le connecteur Combo.
Versions du Peugeot e-Boxer
Le Peugeot e-Boxer est disponible dans les mêmes variantes que les modèles thermiques. Il est proposé en trois empattements (3 m, 3,45 m et 4,04 m), 4 longueurs et 3 hauteurs. En version fourgon long, il offre jusqu’à 17 m3 de volume utile et une charge utile pouvant atteindre 1890 kg. Il existe également trois autres versions : châssis cabine, châssis double cabine et plancher, qui peuvent être transformées par des carrossiers spécialisés.
Commercialisation et prix du Peugeot e-Boxer
Le Peugeot e-Boxer électrique devrait être commercialisé d’ici la fin de l’année 2021. Bien que les tarifs n’aient pas encore été annoncés, le modèle sera disponible dans une seule finition, baptisée “premium”. Cette finition comprendra de série un système audio Bluetooth, une aide au stationnement arrière, l’air conditionné manuel, l’allumage automatique des feux et les rétroviseurs électriques chauffants.
En option, vous pourrez ajouter la navigation avec un écran tactile de 9 pouces, une caméra de recul, une alerte de franchissement de ligne, la lecture des panneaux de signalisation, le régulateur-limiteur de vitesse et la surveillance des angles morts.
Avec le Peugeot e-Boxer, Peugeot offre une solution électrique imposante et polyvalente pour les professionnels à la recherche d’un utilitaire fiable et respectueux de l’environnement.
