Vous possédez une voiture ancienne, qu’elle soit sportive ou non, et vous souhaitez profiter pleinement de ses qualités ? Si tel est le cas, j’ai la formule idéale pour vous : une expérience adaptée aux véhicules de collection et aux youngtimers (période 1940 – 1990).
Apprendre à conduire une voiture ancienne ou simplement la conduire ne s’improvise pas. Il suffit de prendre le volant d’un véhicule des années 80 pour bousculer bien des repères. Vous êtes à l’aise dans votre voiture de tous les jours, confortablement installé et assisté, mais êtes-vous certain de savoir passer correctement vos rapports ? D’anticiper suffisamment et surtout de ressentir ce que le véhicule vous transmet ?
Pour en être sûr, nous allons prendre le temps. Le temps d’écouter, de sentir, de comprendre ce que votre “ancienne” vous communique. Une approche de la conduite qui passe par les sens. Les voitures modernes, très assistées, filtrent pratiquement tout lien avec la route et l’environnement extérieur. C’est parfait pour le quotidien ou les longs trajets, mais cela nous fait perdre le feeling et la technique indispensable à la conduite d’une ancienne.
Je vous propose donc de retrouver les bonnes sensations de conduite et surtout de comprendre les principes de la dynamique automobile appliqués aux technologies de chaque époque. Mon objectif est de vous permettre d’optimiser la conduite de votre voiture ancienne pour l’utiliser efficacement en toute sécurité, sans appréhension, et avec un vrai plaisir à la clé !
Le Programme :
- Accueil.
- Présentation du véhicule et de vos attentes.
- Approche théorique rapide sur l’architecture du véhicule et les principes de conduite adaptés.
- Check-up “Avant de partir”, les bases indispensables (pressions des pneus, niveaux, position de conduite, etc.).
- Départ pour une boucle routière, observations en passager puis prise en main de la voiture.
- Échange des impressions et ressentis.
- Présentation des principes généraux et des spécificités de la voiture :
- Décomposition des gestes et coordination générale.
- Gestion des transferts de charges et incidence sur le véhicule en fonction de son architecture.
- Dynamique en virage avec chronologie des phases de freinage, rétrogradage, vitesse constante et accélération.
- Gestion de l’accélérateur et du frein, importance du dosage.
- Notion de souplesse et incidence dynamique des à-coups et mouvements brusques.
- Importance du regard et de l’anticipation (primordiaux en ancienne !).
- Mise en pratique sur boucle routière.
- Débriefing, conseils et échange des impressions.
- Discussions et échanges sur les idées reçues en conduite automobile (et il y en a quelques-unes 😉).
- Et pour finir, quelques astuces essentielles pour bien vivre l’aventure en ancienne (longs parcours, stockage, petites pannes mécaniques, assurances, etc.).
Prestations et Tarifs :
- 2 heures : à partir de 120€
- Demi-journée : à partir de 220€
- Journée complète : à partir de 390€
- Tarifs Club : nous consulter
Alors, pour apprendre à “piloter votre voiture ancienne” ou tout simplement la conduire en toute sécurité, n’hésitez plus ! Contactez-moi à l’adresse smuguet@driving-experience.fr.
