Le Québec, un leader dans l’adoption des véhicules électriques

Portrait 2015 (avec statistiques) des véhicules électriques au Québec

Le Québec est en pleine transition vers les véhicules électriques, et les statistiques de 2015 en témoignent. Avec un nombre croissant de propriétaires de VE sur les routes, il est clair que les Québécois ont adopté le vert à grande vitesse !

Un engouement croissant pour les véhicules électriques

En 2014, le nombre de propriétaires de véhicules électriques au Québec s’élevait à 5 186. Un an plus tard, ce chiffre avait augmenté pour atteindre 8 421. Selon la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), en 2015, 2 960 propriétaires ont enregistré leur voiture entièrement électrique ou hybride rechargeable, soit une augmentation de 37% par rapport à l’année précédente.

Les préférences des conducteurs de VE

Une étude réalisée par JD Power révèle que 82,5% des conducteurs de VE ont l’intention d’en acquérir un deuxième, et ce, du même constructeur. En revanche, seulement 35% des propriétaires d’hybrides ont l’intention de récidiver.

Selon l’Association des véhicules électriques du Québec (AVÈQ), le portrait typique du conducteur électrique est un homme âgé de 36 à 55 ans, avec un salaire annuel médian de 65 000 $. Ces données démographiques confirment le succès grandissant des véhicules électriques auprès d’une population active et économiquement stable.

Les marques de prédilection des Québécois

Dans le domaine des VE, deux modèles se démarquent au Québec : la Chevrolet Volt et la Nissan Leaf. La Volt maintient sa première place, tandis que la Leaf connaît également des gains significatifs. Ces deux voitures préférées devancent facilement les autres véhicules électriques sur le marché.

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En ce qui concerne les constructeurs, Kia se positionne en troisième place grâce à sa Soul EV, qui a enregistré la vente de 141 unités. Chevrolet et Nissan occupent respectivement les deux premières places, mais Ford n’est pas en reste avec trois modèles et un total de 290 unités vendues en 2015.

L’expansion du réseau de bornes de recharge

En parallèle à la croissance des ventes de véhicules électriques, le Québec met également l’accent sur le développement d’infrastructures de recharge. Le Circuit électrique d’Hydro-Québec se positionne comme le leader en Amérique du Nord, fournissant 46 465 recharges en 2015. La carte du Circuit électrique est détenue par 80% des conducteurs de véhicules électriques, qui peuvent profiter de 16 régions du Québec bien desservies. D’ici la fin de l’année 2016, le Circuit électrique prévoit d’installer 800 bornes, dont 60 seront rapides.

L’avenir des hybrides

En 2015, 17 constructeurs offraient plus de 30 modèles hybrides aux consommateurs québécois. Cependant, il est difficile d’évaluer précisément l’engouement pour les hybrides, car très peu de fabricants divulguent leurs statistiques de vente. Selon l’AVÈQ, environ 55% des véhicules verts sont hybrides, tandis que les 45% restants sont entièrement électriques. Certains consommateurs hésitent à opter pour une voiture hybride en raison de l’investissement supplémentaire par rapport à un moteur diesel.

En conclusion, le Québec se positionne comme un leader dans l’adoption des véhicules électriques. Les statistiques de 2015 démontrent une augmentation significative du nombre de propriétaires de VE, ainsi que des préférences claires pour certaines marques. De plus, le développement du réseau de bornes de recharge confirme l’engagement du Québec en faveur de la mobilité électrique.

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