Après avoir dévoilé les prix, Renault annonce son tout nouveau Scénic à partir de 307 euros par mois. Avec des caractéristiques impressionnantes telles que 170 ch et une autonomie de 430 km, cette offre de financement mérite qu’on s’y attarde. Voici notre avis.
Renault Scénic E-Tech // Source : Renault
2024 sera marquée par plusieurs nouveautés de taille chez Renault, dont la R5 E-Tech qui sera officiellement présentée dans quelques semaines, normalement à la fin du mois de février, en marge du prochain Salon de Genève.
L’autre grande nouveauté pour Renault cette année sera le lancement commercial du Scénic E-Tech. Le Scénic, autrefois un monospace peu séduisant, s’est transformé en un SUV 100% électrique avec des chiffres qui pourraient bien faire peur à un certain Tesla Model Y.
Renault a récemment annoncé les prix de son modèle, tout en proposant différentes offres de financement en fonction de la finition. Une option de financement a particulièrement attiré notre attention : le Renault Scénic E-Tech de 170 ch à partir de 307 euros par mois.
Bien sûr, comparé aux offres ultrasubventionnées de leasing social que nous avons récemment vues, cela peut sembler élevé, mais dans un monde plus “normal”, ces mensualités nous semblent plutôt intéressantes. Analyse.
Le Renault Scénic E-Tech proposé à 307 euros par mois
Deux versions sont disponibles, la première étant équipée d’un moteur de 125 kW, soit 170 chevaux et 280 Nm de couple, pour une vitesse maximale de 150 km/h et un 0 à 100 km/h en 9,3 secondes. Cette version d’entrée de gamme est équipée d’une batterie d’une capacité de 60 kWh, et c’est cette version qui nous intéresse dans cette offre de financement.
L’autre version développe 220 ch, dispose d’une batterie de 87 kWh et les mensualités débutent à partir de 401 euros par mois.
Voici la configuration du Renault Scénic E-Tech à 307 euros par mois
Notre Scénic de 60 kWh est équipé d’une batterie avec la technologie NMC (nickel – manganèse – cobalt) qui lui permet d’avoir une autonomie de 420 kilomètres selon le cycle WLTP. La version la plus performante quant à elle annonce une autonomie de 620 kilomètres.
En termes de finitions, c’est assez simple chez Renault, il n’y en a que deux : “Evolution” et “Techno”. Celle qui nous intéresse est la première, et elle dispose d’équipements de série plutôt intéressants. Voici quelques-uns de ces équipements que nous avons jugés pertinents :
- Climatisation automatique bi-zone
- Caméra de recul
- Pompe à chaleur
- Régulateur de vitesse adaptatif
Quelles sont les conditions pour être éligible à l’offre LLD du Renault Scénic E-Tech ?
Pour le Renault Scénic E-Tech à partir de 307 euros par mois, il s’agit d’une offre de location longue durée sur 37 mois et 10 000 kilomètres par an, soit 30 000 km au total. Le véhicule est éligible au bonus écologique car il est fabriqué en Europe. Le premier loyer de 10 000 euros demandé par Renault peut donc être déduit de 5 000 euros, équivalent au montant du bonus écologique actuel.
Cependant, il convient de noter qu’au moment où nous écrivons ces lignes, aucun décret n’a encore fixé le montant du bonus. Celui-ci pourrait être abaissé à 4 000 euros, ce qui pourrait apporter quelques modifications à cette offre. Néanmoins, Renault a supposé que le montant du bonus était encore de 5 000 euros pour établir son financement.
Combien vous coûtera la LLD du Renault Scénic E-Tech ?
Sur trois ans de location longue durée, votre Renault Scénic E-Tech vous coûtera environ 16 052 euros. Renault propose sa voiture à partir de 34 990 euros sur son site, bonus écologique de 5 000 euros déduit. Rappelons qu’en cette année 2024, il n’y a plus de conditions fiscales pour bénéficier de ce bonus, il sera du même montant, tant que le prix de la voiture ne dépasse pas 47 000 euros, hors options.
En partant de ce prix, vous paierez sur les trois ans de location 45,8 % du prix de la voiture. C’est beaucoup plus que la décote sur trois ans généralement observée pour ce type de véhicule. La demande d’électrique ne cesse d’augmenter, ce qui implique une certaine stabilité des prix. Comme il ne s’agit pas d’une LOA, il n’y a pas d’option d’achat du véhicule. Vous devrez donc obligatoirement restituer la voiture à la fin du financement.
Nous tenons à vous rappeler de faire attention aux frais de remise en état, qui peuvent être élevés lors de la restitution. Nous vous conseillons de le faire avant chez un carrossier, cela vous reviendra moins cher que chez votre concessionnaire en général. Si vous reprenez un véhicule chez votre concessionnaire après votre LLD, il sera également un peu moins exigeant en ce qui concerne les frais de remise en état.
Les points à retenir
Payer 307 euros par mois pour un SUV électrique avec plus de 400 km d’autonomie, la charge rapide, des équipements de série intéressants tels que la pompe à chaleur et des technologies actuelles avec Google Automotive intégré, est effectivement une très bonne affaire.
Cependant, nous tenons à nuancer nos propos pour une seule et bonne raison, financière celle-ci. En effet, sur trois ans de location, comme mentionné précédemment, vous paierez 45,8 % du prix de la voiture. Ce chiffre est généralement retrouvé sur des offres de financement s’étalant sur 48, voire 60 mois lorsque la valeur résiduelle est élevée.
Selon nous, ce n’est pas la mensualité qui est élevée, c’est le montant du premier apport, certes largement compensé par le bonus écologique, mais qui vous demandera tout de même de débourser 5 000 euros pour bénéficier de cette offre, sachant que la voiture ne vous appartiendra pas à la fin. À nos yeux, c’est un prix d’entrée élevé.
Rappelons que la LLD est intéressante uniquement si vous souhaitez changer de voiture régulièrement. Dans le cadre de la LLD, l’entretien et la garantie sont inclus pendant toute la durée du financement, même si les voitures électriques nécessitent moins d’entretien par rapport aux voitures à motorisation thermique.
Un fait intéressant concernant cette offre, valable jusqu’au 31/01/2024, est que Renault propose le contrat Sérénité incluant l’entretien, l’extension de garantie constructeur et l’assistance sur 37 mois/30 000 km inclus dans le loyer pour seulement un euro de plus par mois. De plus, l’offre comprend également l’achat d’une borne de recharge dans la limite de 800 euros hors taxes.
Article original publié sur Frandroid
