Le Salon Rétro Passion Rennes 2022, organisé par le Club “Engrenage”, a mis en avant la thématique captivante de la “sortie de grange”. Les clubs et les associations ont joué le jeu en présentant au public de magnifiques véhicules personnalisés dans le thème.
Malgré les vacances de Pâques et le vote, l’affluence n’a pas été perturbée. Les responsables du Club “Engrenage” se sont montrés satisfaits des chiffres, avec près de 15 000 visiteurs.
Le Parc Expo Rennes Aéroport a accueilli l’événement, offrant un espace habituel de 16 000 m² couverts et 10 000 m² de parking extérieur. Le samedi après-midi et le dimanche complet, ouverts au public du Grand Ouest, ont permis d’admirer de superbes voitures anciennes dans tous les domaines du monde de l’automobile rétro.
Débutons par la thématique
Le Club organisateur “Engrenage” a donné le ton en exposant plusieurs véhicules plus ou moins usés par le temps. Même s’ils ne reprendront pas la route, ils serviront certainement aux passionnés à la recherche de pièces détachées.
Ce Salon régional est une véritable fête pour les clubs et associations de l’Ouest. Le thème du week-end a été suivi avec enthousiasme sur les différents stands. Voici quelques exemples en images.
La Bourse du Salon Rétro Passion Rennes 2022
Après deux ans de recherche, les collectionneurs locaux ont enfin trouvé des pièces rares. La bourse du Salon Rétro Passion Rennes 2022 proposait une grande variété de pièces détachées, d’accessoires, d’outillage, de vêtements vintage, de jouets, de documents et de décorations. Il y en avait pour tous les goûts.
Des curiosités et des découvertes
Parmi les curiosités exposées, on pouvait admirer la rare Panhard 24 C présentée par Vintage Racing Ouest Motorsport (Vroum). Cette voiture a participé aux 24 heures Panhard à Dreux de 1997 à 2004, remportant la victoire en 1999 et terminant à la deuxième place lors des 12 heures de Lurcy Levis en 2005.
Le stand du Club Matra célébrait les 50 ans de la marque avec la présence de la Murena en version compétition, de la Djet, du Rancho et de la 530.
L’Automobile Club de l’Ouest exposait trois voitures originales, dont le modèle d’endurance Alpine A210, l’Aurélia B205 GT 2500 et une Callista type 120, une ancienne Dyna Panhard qui a participé aux 24 heures du Mans en 1950 et 1951.
Les clubs Peugeot, Lancia et TR6 présentaient également de magnifiques voitures, témoignant de la passion des membres.
Aérons-nous, maintenant, côté visiteurs
Le parking extérieur du Salon Rétro Passion Rennes 2022, réservé aux visiteurs venus en anciennes, comptait 600 places. Les voitures populaires et sportives françaises étaient nombreuses, accompagnées de leurs homologues européennes.
Quelques modèles plus rares ont été dénichés, comme la Volvo 1800 E et la Citroën CX25 Prestige. Les grosses cylindrées américaines étaient également présentes sous toutes leurs formes : berlines, muscle cars, breaks, pick-up et véhicules militaires.
Les japonaises étaient moins nombreuses, mais une rarissime Nissan Figaro a attiré tous les regards. Ce modèle a été produit et vendu uniquement au Japon en 1991, sur la base de la Micra K10.
En ce qui concerne les motos, les plus modernes côtoyaient des anciennes Honda, Yamaha, BMW, Moto Guzzi et Harley Davidson.
Passons en revue les Avant-Guerre…
Les passionnés de voitures anciennes ont pu apprécier les avant-guerre exposées au Salon Rétro Passion Rennes 2022.
L’exposition a transporté les visiteurs dans une ambiance bucolique, avec la mise en scène d’une grange ouverte laissant entrevoir des voitures poussiéreuses. Les Citroën étaient particulièrement bien représentées, notamment la Citroën 10 HP de 1928 mise en scène par “Les vieux du volant 35”. Les autres marques étaient également présentes, mais les belles du quai de Javel étaient majoritaires.
On pouvait admirer les Citroën équipées du moteur flottant, qui fête ses 90 ans cette année. Ce moteur était monté sur les modèles C4, C6G, 8-10-15 Rosalie et était conçu par des Français sous licence américaine. Citroën a toujours été visionnaire en privilégiant le confort et le silence.
D’autres modèles d’avant-guerre étaient également exposés, tels que la Citroën 5 HP qui fête ses 100 ans, la Peugeot 201/301, la Simca 5 commerciale, la Fiat Ballila 1934, les Renault Prima 4 et Juva 4, ainsi que la Talbot M67 de 1927.
Conclusion
Le Salon Rétro Passion Rennes 2022 a été un véritable succès. Les visiteurs ont pu découvrir des voitures d’exception, des pièces rares et des curiosités. Les organisateurs du Club “Engrenage” peuvent être fiers de cette édition qui a su captiver les passionnés de véhicules anciens. Rendez-vous l’année prochaine pour une nouvelle édition passionnante !
Toutes les informations sur la prochaine édition seront disponibles sur le site officiel du Salon Rétro Passion Rennes 2022.
