Le système de transmission

Le système de transmission

Avez-vous déjà entendu parler du système de transmission à 8 vitesses d’Audi ? Si ce n’est pas le cas, vous êtes au bon endroit. Dans cet article, nous allons découvrir les caractéristiques de ce système et comprendre pourquoi il est si performant.

Un confort de conduite exceptionnel

La force principale de la transmission automatique à convertisseur de couple à 8 vitesses réside dans son niveau élevé de confort de changement de vitesse et de démarrage. Les passages de vitesse sont doux, spontanés, rapides et très flexibles. Audi l’utilise dans de nombreux modèles avec un moteur monté longitudinalement. Grâce à ses huit vitesses, les changements de régime sont minimes entre les rapports, et le moteur fonctionne toujours près de son point de fonctionnement idéal. Un amortisseur de torsion adaptatif aux régimes équilibre les vibrations indésirables du moteur et permet une conduite efficace à des régimes moteur très bas.

Une efficacité accrue

Le convertisseur de couple à embrayage de verrouillage avec amortisseur intégré joue également un rôle important dans l’ensemble de l’efficacité. Dans des conditions de conduite normales, le convertisseur de couple à verrouillage transmet la puissance directement de la transmission au moteur. Il fonctionne avec un glissement limité dans certaines situations, ce qui, combiné à l’amortisseur intégré, permet d’atteindre des régimes moteur très bas sans vibrations. Si la voiture est immobile, un embrayage interne désaccouple la transmission du moteur, même si le mode “D” est encore sélectionné – cela évite les pertes de circulation d’huile dans le convertisseur. Dès que le conducteur relâche le frein, l’embrayage se ferme, et l’effet d’amortissement du convertisseur de couple assure un démarrage en douceur.

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Un programme de changement de vitesse dynamique

Le programme de changement de vitesse dynamique (DSP), qui contrôle la transmission à 8 vitesses, est logé dans une petite boîte en acier à l’intérieur de l’unité de changement de vitesse. Il utilise un processeur rapide. En mode “D”, le DSP règle automatiquement le point de passage optimal. Pour permettre un mode de conduite efficace, il privilégie les rapports élevés et les régimes moteur bas. Dans une deuxième position de changement de vitesse, la transmission permet une intervention manuelle dans le fonctionnement de la transmission automatique. Cela permet de rétrograder, par exemple dans les descentes sinueuses pour augmenter le freinage moteur ou pour une conduite exceptionnellement sportive. En mode sport, la transmission automatique améliore la dynamique de conduite en décalant les points de passage plus tardivement. Le levier de sélection communique entièrement électroniquement, sans aucune connexion mécanique avec la transmission (shift-by-wire).

Compatibilité avec le système start-stop

La transmission à 8 vitesses peut fonctionner en tandem avec le système start-stop d’Audi. À cet effet, elle intègre un petit réservoir hydraulique en permanence rempli. Lors du redémarrage après un arrêt, son volume d’huile – d’environ 100 millilitres (0,1 US qt) – est mis sous pression par un piston à ressort, ce qui est nécessaire pour le démarrage. La transmission est prête à démarrer en très peu de temps.

Dans certains modèles Audi, la transmission à 8 vitesses est équipée d’une pompe à huile électrique. Elle assure la lubrification de la transmission et permet l’engagement du rapport nécessaire pour un redémarrage du moteur après une phase de roue libre. Grâce à la technologie hybride légère, le véhicule peut éteindre son moteur pendant la conduite lorsqu’il n’est pas nécessaire pour la propulsion. Lorsque le véhicule est en roue libre et que le moteur est au ralenti, un embrayage est ouvert dans la zone des trains épicycloïdaux. L’unité de commande de la transmission détecte les situations de démarrage et d’arrêt et assure des départs très confortables.

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Maintenant que vous en savez plus sur le système de transmission à 8 vitesses d’Audi, vous comprenez pourquoi il est si avancé et efficace. La prochaine fois que vous conduisez une Audi équipée de ce système, vous pourrez apprécier pleinement ses performances et son confort exceptionnels.

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