Le Système Stop And Start : Comment ça marche et quels sont ses avantages ?

Système Stop And Start

Le système Stop and Start est devenu très courant de nos jours, mais saviez-vous qu’il existe deux types de technologies différentes ? Dans cet article, nous vous présenterons leur fonctionnement ainsi que leurs avantages et inconvénients.

Utilisation et fonctionnement du système stop and start

Lorsque votre voiture passe en dessous de 15 km/h (ce chiffre peut varier selon les modèles et les technologies), et que vous appuyez sur le frein, le moteur se coupe automatiquement (vous devez également mettre la voiture au point mort). Lorsque la pression sur le frein est relâchée, le moteur se rallume rapidement. Cependant, il convient de noter que la coupure du moteur se fait dans certaines conditions, car il est par exemple déconseillé à froid (un moteur a besoin d’atteindre rapidement sa température optimale pour sa santé et sa consommation). De plus, la batterie doit être suffisamment chargée pour éviter de l’épuiser.

Deux types de Stop and Start

Certains systèmes de Stop and Start utilisent un démarreur renforcé qui redémarre la voiture lorsque vous embrayez. Cependant, ce type de système peut être moins agréable en termes de vibrations et limite la coupure du moteur à 5 km/h maximum. De nos jours, il est de plus en plus remplacé par le système dit de “alterno-démarreur”. Avec ce dernier, les ingénieurs ont choisi d’utiliser le mécanisme des poulies et courroies accessoires pour entraîner le redémarrage du moteur, réduisant ainsi les vibrations au redémarrage. De plus, ce système permet de couper le moteur au-delà de 10 km/h, contrairement à la version standard qui se limite généralement à 5 km/h. Ce système rappelle le nouveau système d’hybridation utilisé par Renault, entre autres.

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Inconvénients du système stop and start

Les économies réalisées avec le système stop and start ne sont pas très importantes dans certaines conditions. Par exemple, si vous rencontrez de nombreux feux rouges, le système est avantageux, mais sur les routes de campagne, il est inutile. Cependant, ce système donne une image écologique, ce qui est très vendeur, et permet de réduire de manière significative les chiffres officiels de consommation grâce à la norme NEDC. En outre, le confort offert par le système varie d’un modèle à l’autre. En effet, sur certains modèles, le système stop and start peut s’avérer peu agréable, heureusement il est possible de le désactiver.

Schéma officiel du stop and start du micro hybride e-HDI

En conclusion, le système Stop and Start présente à la fois des avantages et des inconvénients. Il est important de tenir compte de vos habitudes de conduite et du type de parcours que vous empruntez afin de déterminer si ce système est adapté à votre véhicule. N’hésitez pas à consulter votre concessionnaire pour plus d’informations sur les modèles équipés de cette technologie.

Note: Cet article est fourni à titre informatif uniquement. Consultez un professionnel qualifié avant de prendre toute décision concernant votre véhicule.

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