L’industrie automobile fait appel à des équipementiers spécialisés pour la fabrication de pièces en plastique nécessaires aux véhicules de tourisme et de commerce. Parmi les différentes techniques utilisées, le thermoformage se démarque par sa performance et sa rapidité de mise en œuvre.
Qu’est-ce qu’un équipementier automobile ?
Un équipementier automobile est une entreprise spécialisée dans la fabrication de pièces destinées à équiper les véhicules. Ces pièces se retrouvent aussi bien dans les voitures de tourisme que dans les poids-lourds. Les constructeurs automobiles font appel à ces équipementiers pour la réalisation de pièces en plastique indispensables, telles que des capots de protection, des protections latérales de flancs ou encore des Watershield.
Le thermoformage : une technique performante
Le thermoformage est un procédé de transformation d’un matériau chauffé et mis en forme grâce à un moule. Ce procédé est avantageux pour la fabrication de pièces plastiques dans l’automobile car il est rapide à mettre en œuvre comparé à d’autres procédés tels que l’injection. De plus, la conception et la fabrication des outillages nécessaires au thermoformage sont plus aisées, ce qui facilite la production en série. En termes de coûts, le thermoformage est également plus intéressant et compétitif. Cependant, il est important de prendre en compte les possibles problèmes liés à l’étalement de la matière sur le moule lors de la conception.
Le thermoformage de pièces plastiques pour l’automobile
Le thermoformage est une technique largement utilisée pour la conception de pièces plastiques dans notre quotidien, notamment pour la fabrication de gobelets, de pots de yaourts ou d’enseignes. Dans le secteur automobile, cette technique est également employée pour la création de nombreuses pièces en plastique. Pour cela, il est nécessaire d’utiliser des matériaux thermoplastiques, c’est-à-dire des polymères déformables par chauffage tels que le polystyrène, le polyéthylène, le polypropylène, l’acrylonitrile butadiène styrène ou encore les mousses de PE.
Afin de réaliser ces différentes pièces plastiques, l’équipementier automobile a besoin de croquis, de plans CAO ou encore de données numériques. Grâce à ces documents, le service R&D de l’entreprise peut développer des prototypes conformes aux exigences de l’industrie automobile.
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Emairel
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