La deuxième génération du Toyota C-HR, le plus petit SUV de la marque, vient d’être dévoilée. Avec son design net et anguleux, il arbore une allure résolument moderne. Mais la grande nouveauté réside dans l’introduction de la variante hybride rechargeable, offrant une option supplémentaire aux trois versions hybrides déjà disponibles. Cette option permet aux conducteurs de profiter d’une plus grande autonomie électrique et d’une recharge facile de la batterie.
Un design extérieur captivant
Inspiré du style de la dernière Prius, le C-HR de deuxième génération présente un design extérieur captivant. Des feux de position à LED en forme de C et un insert de pare-chocs avant bicolore plus bas lui confèrent une allure unique. La couleur noire contrastante se prolonge sur les flancs de la voiture, soulignant les plis du montant C distinctifs du modèle. À l’arrière, un hayon incliné agrémenté d’un aileron arrière à double élément et une barre lumineuse à LED illuminée avec le nom «C-HR» ajoutent une touche distinctive à l’ensemble. Avec ses lignes épurées, ses jantes de 20 pouces et ses éléments intégrés, le C-HR offre une esthétique fluide et améliore l’aérodynamisme.
Un intérieur accueillant
L’intérieur du nouveau C-HR offre une ambiance accueillante grâce à l’utilisation de matériaux de bonne qualité et à des finitions attentionnées. Les sièges bien rembourrés offrent un soutien optimal, garantissant un bon confort même lors de longs trajets. Le SUV regorge de fonctionnalités et de technologies avancées, telles qu’un système d’info-divertissement intuitif doté d’un écran tactile orienté vers le conducteur et une instrumentation numérique paramétrable. La sécurité est une priorité absolue dans le nouveau C-HR, avec un large éventail de fonctionnalités de sécurité active et passive pour offrir une tranquillité d’esprit sur la route. De plus, l’intérieur du Toyota C-HR est conçu pour offrir une expérience pratique et polyvalente, avec un espace de chargement généreux.
Une génération hybride rechargeable
La nouvelle génération du C-HR se distingue par sa motorisation exclusivement hybride. Elle propose deux moteurs bien connus. Le moteur de base est un quatre cylindres hybride de 1,8 litre développant 138 ch, déjà utilisé dans la Corolla Hybrid. Une alternative est proposée avec un moteur hybride de 2,0 litres développant 194 ch, similaire à celui de la Prius. Mais la grande nouveauté est l’introduction d’une version hybride rechargeable (PHEV). Disponible en versions à traction avant et à traction intégrale, elle offre une puissance de 220 ch, similaire à la Prius Prime. Avec un chargeur embarqué de 7 kW, la batterie du C-HR PHEV peut être complètement rechargée en deux heures et demie. La version hybride rechargeable offre une fonctionnalité intelligente, le système de “Geofencing”, qui utilise la navigation par satellite pour détecter votre entrée dans une zone à faibles émissions et passer automatiquement en mode électrique.
Toyota annonce une nouvelle stratégie d’électrification
Le président et CEO de Toyota, Koji Sato, a présenté la stratégie du constructeur pour les années à venir. L’entreprise se concentre sur le développement de véhicules électriques et sur sa transition vers une mobilité globale. Toyota prévoit de lancer dix nouveaux modèles électriques d’ici 2026, avec une nouvelle génération de batteries et une connectivité accrue. Toutefois, le groupe maintient également son engagement envers toutes les technologies d’électrification, y compris les options hybrides, pour répondre aux besoins de divers marchés mondiaux. L’objectif est d’améliorer l’autonomie des hybrides rechargeables pour atteindre 200 km, tandis que la prochaine génération de modèles à batterie doublera leur autonomie. Toyota poursuivra également ses efforts dans la technologie des piles à combustible à hydrogène, en particulier pour les véhicules industriels. En plus de la fabrication de véhicules, Toyota souhaite devenir un fournisseur de mobilité en connectant les voitures à leur environnement et en facilitant l’utilisation d’autres modes de transport.
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