Le véhicule hybride : une optimisation de l’énergie

Le véhicule hybride : une optimisation de l’énergie

Les véhicules hybrides offrent un potentiel élevé pour optimiser la gestion de l’énergie. En associant deux types de motorisation, ils permettent de choisir le meilleur mode de fonctionnement selon le profil du trajet. Cette combinaison permet de réduire les émissions de polluants et de CO2, ainsi que la consommation de carburant de manière significative, allant de 10 à 50% en fonction du degré d’hybridation.

Une mise en œuvre flexible

L’hybridation des véhicules ne se limite pas à une simple association moteur électrique/moteur essence. Il est possible de combiner un moteur électrique avec un moteur fonctionnant au Diesel, aux biocarburants ou au gaz naturel. Ainsi, les possibilités d’hybridation sont nombreuses et s’adaptent aux besoins spécifiques de chaque véhicule.

Les différents types de véhicules hybrides

En fonction de la gamme de véhicules et des performances souhaitées, le taux d’hybridation peut être augmenté grâce à des fonctionnalités complémentaires telles que la récupération de l’énergie de freinage, l’accroissement du couple moteur, l’optimisation de la gestion de l’énergie à bord ou encore l’utilisation de batteries rechargeables au secteur (plug-in).

  • Micro-hybride : Ce système utilise le système Stop&Start qui permet de couper automatiquement le moteur lors des arrêts, notamment aux feux rouges.
  • Mild-hybride : Ce système “hybride léger” utilise un alterno-démarreur de forte puissance pour ajouter de la puissance au moteur thermique lors des accélérations ou à très faible vitesse. Le moteur électrique se présente donc comme une puissance d’appoint pour le moteur thermique, sans jamais être le seul à propulser le véhicule.
  • Full-hybride : L’hybridation est complète avec les deux motorisations utilisant des énergies différentes. Elles peuvent fonctionner séparément ou ensemble en fonction des conditions de vitesse, de puissance et de réserve d’énergie. À faible vitesse et lorsque la batterie est chargée, le moteur électrique assure le démarrage et la locomotion. À grande vitesse ou lorsque la batterie est déchargée, c’est le moteur thermique qui prend le relais. Lorsqu’une puissance accrue est nécessaire pour une reprise ou une accélération, les deux moteurs fonctionnent ensemble.
  • Hybride rechargeable : Ce type de véhicule est équipé d’une batterie d’une plus grande capacité, avec une autonomie allant de 8 à 15 kWh, qui peut être rechargée indépendamment du moteur thermique grâce à une prise de courant. Cette batterie permet de rouler en tout électrique sur de plus longues distances.
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En conclusion, les véhicules hybrides offrent une solution efficace pour optimiser la gestion de l’énergie tout en réduisant les émissions polluantes et la consommation de carburant. Avec des options d’hybridation flexibles et diversifiées, ils répondent aux besoins spécifiques de chaque conducteur et contribuent à un avenir plus durable et respectueux de l’environnement.

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