Leasing de voiture électrique : sans apport, économique, aides et meilleures options ! 👌

Leasing de voiture électrique : sans apport, économique, aides et meilleures options ! 👌

Voiture électrique : le leasing sans apport, une solution pratique 💰

Une voiture électrique en leasing sans apport est la solution parfaite pour adopter une conduite écologique sans vider son compte en banque. Cette alternative est très appréciée par les particuliers et les professionnels. La location longue durée (LLD) ou la location avec option d’achat (LOA) permet d’éviter un emprunt et constitue souvent une excellente façon de réduire son budget automobile mensuel. C’est pourquoi le leasing, avec ou sans option d’achat, gagne de plus en plus en popularité en France. Autrefois réservé aux entreprises, il cible désormais de plus en plus les particuliers.

Cette méthode d’acquisition est particulièrement pertinente pour les voitures électriques. Même si les prix se démocratisent, les modèles performants restent coûteux. Un leasing de voiture électrique sans apport permet donc de rendre cette option de mobilité verte accessible au plus grand nombre. Chez SIXT, nous proposons la location longue durée de voitures électriques via SIXT+, une variante plus flexible du leasing traditionnel.

Les avantages d’une LOA ou LLD de voiture électrique 🔋

Quels sont les avantages du leasing d’une voiture électrique par rapport à un achat classique ? Voici les principaux arguments en faveur du leasing :

  • Coût initial réduit : un leasing de voiture électrique nécessite généralement moins de capital initial qu’un achat, ce qui facilite l’accès à la propriété, en particulier pour ceux qui ne peuvent pas fournir d’apport initial.
  • Mensualités plus basses : une LLD de voiture électrique entraîne généralement des paiements mensuels inférieurs par rapport à un prêt auto.
  • Flexibilité : à la fin de la période de location, vous pouvez acquérir le véhicule en cas de LOA. En cas de LLD, vous pouvez choisir un nouveau véhicule sans tracas.
  • Pas de décote : la LLD n’entraîne pas de décote, ce qui est particulièrement intéressant pour la location d’un véhicule électrique, compte tenu de la problématique de la longévité des batteries.
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À prendre en compte avant de signer votre contrat de leasing ✒️

Cependant, ce n’est pas parce que le leasing de voiture électrique est abordable qu’il faut se lancer tête baissée ! Il est important de s’assurer que le modèle choisi convient à vos habitudes de déplacement. Même si les véhicules électrifiés deviennent de moins en moins chers, les options les plus abordables offrent une autonomie réduite. Celle-ci peut être compensée par un réseau de bornes de recharge correspondant parfaitement à vos besoins, que ce soit sur le parking de votre entreprise, dans votre garage ou près de votre supermarché préféré. Il est donc essentiel d’analyser tous ces éléments pour déterminer l’autonomie minimale dont vous aurez besoin. N’oubliez pas non plus que les chiffres annoncés par les constructeurs peuvent varier en fonction de votre style de conduite, de la température extérieure et du type de trajet.

À cet égard, SIXT+ est parfait pour tester la mobilité électrique sans vous engager. Après avoir expérimenté pendant quelques mois, vous serez en mesure de prendre une décision éclairée ou d’être définitivement conquis par cette offre extrêmement flexible et transparente de leasing de voiture électrique.

Top 5 des meilleures voitures électriques en leasing 🚗

Quelles sont les voitures les plus appréciées en France, que ce soit pour un achat ou un leasing ? Voici notre sélection des 5 meilleures voitures électriques en leasing. Elle correspond presque exactement au classement des véhicules électriques les plus vendus en février. En effet, chez SIXT, nous partageons l’opinion populaire, car la majorité des véhicules de ce top 5 font partie de notre flotte !

  1. LLD Dacia Spring : une option vraiment abordable 😋

    • Prix catalogue : à partir de 20 800 €
    • Autonomie du modèle de base : 230 km
    • Offre de leasing Dacia : LLD à 139 € par mois, apport de 7 500 € ou 2 500 € après déduction du bonus écologique
  2. LLD ou LOA Fiat 500 électrique 😍

    • Prix catalogue (commande en ligne) : à partir de 34 900 €
    • Autonomie du modèle de base : 190 km
    • Offre de leasing Fiat : 129 € par mois, apport de 10 000 € ou 3 000 € après déduction du bonus écologique
  3. LLD Peugeot e-208 électrique 👍

    • Prix catalogue : à partir de 34 800 €
    • Autonomie du modèle de base : 360 km
    • Offre de leasing Peugeot : à partir de 150 € par mois (500 km inclus), apport de 12 650 € ou 7 650 € après déduction du bonus écologique OU à partir de 208 € par mois et apport de 9 100 € (4 100 € après déduction du bonus écologique)
  4. Leasing Tesla Model Y 🥰

    • Prix catalogue : à partir de 46 990 €
    • Autonomie du modèle de base : 455 km
    • Offre de leasing Tesla : non disponible
  5. Leasing voiture électrique Renault Zoé 🔋

    • Prix catalogue : à partir de 35 100 €
    • Autonomie du modèle de base : 395 km
    • Offre de leasing Renault : à partir de 260 € par mois, apport de 12 500 € ou 7 500 € après déduction du bonus écologique
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Les aides pour un leasing de voiture électrique 💲

Vous l’avez peut-être remarqué en consultant les sites officiels des constructeurs automobiles. En effet, leurs offres de leasing de voiture électrique déduisent souvent le bonus écologique de 5 000 € (2023) de l’apport initial. Car oui, cette subvention est également valable pour la location longue durée ! Les conditions pour en bénéficier sont assez souples :

  • La LLD de voiture électrique doit être conclue pour une durée d’au moins 2 ans.
  • Pour bénéficier de la prime maximale de 5 000 €, la mensualité ne doit pas dépasser 27 % du prix TTC.

En cas de leasing sans apport, le bonus écologique est déduit des mensualités en fonction de la durée du contrat.

Si vous possédez actuellement une vieille voiture, vous pourrez éventuellement cumuler le bonus écologique avec la prime à la conversion. Cependant, celle-ci est soumise à des conditions de revenus. Votre statut de gros rouleur ou de résident dans une zone à faibles émissions (ZFE) influencera également le montant de cette prime. En résumé, la prime à la conversion peut varier de 2 500 à 9 000 € en fonction de votre situation. Si vous avez une vieille voiture à mettre au rebut, vérifiez votre éligibilité à la prime à la casse sur le site officiel du ministère de la transition écologique.

SIXT+, notre offre flexible de leasing de voiture électrique sans apport 😘

Vous recherchez un leasing de voiture électrique sans apport ? Mais vous souhaitez également une flexibilité totale en ce qui concerne la durée de la LLD ? Dans ce cas, SIXT+ pourrait vous intéresser. Comme nous l’avons déjà mentionné, il s’agit d’un abonnement mensuel adapté à une location de 6 mois, 1 an, 2 ans ou plus. Contrairement à une LLD de voiture électrique, vous n’êtes pas engagé dans le temps par la signature d’un contrat. Vous pouvez arrêter le leasing chaque mois, sans frais. Cette option est donc parfaite si vous souhaitez rester libre ou si vous avez besoin d’un véhicule pour une durée trop courte pour un leasing classique.

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De plus, notre offre de leasing de voiture électrique est sans apport. Vous n’êtes donc pas pénalisé si vous ne détenez le véhicule que pendant quelques mois. La mensualité tout inclus réduit considérablement les démarches administratives et les frais liés à l’assurance, à l’entretien, au contrôle technique, etc. SIXT+ est donc parfaitement adapté aux entreprises ainsi qu’aux automobilistes souhaitant maîtriser parfaitement leur budget automobile.

Quid du leasing de voiture électrique selon Macron ? 🧐

L’année dernière, le président Macron a lancé l’idée d’une voiture électrique à 100 € par mois. Consultez le lien précédent pour en savoir plus sur le leasing social grâce à notre dossier complet sur le sujet. En bref, ce dispositif ne s’appliquera qu’aux citadines électriques. Il faudra également satisfaire à des conditions de revenus assez strictes et probablement mettre une vieille voiture au rebut pour en bénéficier (ce qui implique de satisfaire aux conditions de la prime à la conversion). Le projet de leasing de voiture électrique selon Macron devrait être concrétisé d’ici la fin de l’année 2023.

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