L’électrification des véhicules en France : un succès grandissant

L’Avere recense 1,5 million de véhicules électrifiés pour moins de 115 000 bornes publiques

L’électrification des véhicules connaît une croissance exponentielle en France, représentant désormais plus de 26% du marché automobile. Avec une augmentation de 40,7% par rapport à novembre 2022, plus de 49 000 unités de véhicules électriques et hybrides rechargeables ont été mises sur les routes. Au total, on compte désormais 1,5 million de ces véhicules en circulation.

Cette dynamique durable est soutenue par l’accroissement de l’offre et la satisfaction des utilisateurs, malgré les prochaines modifications des règles du bonus écologique. Les véhicules particuliers électriques ont connu une hausse de près de 52% sur un an, avec en tête de classement la Tesla Model 3 suivie de la Tesla Model Y et de la Dacia Spring. Les véhicules utilitaires électriques affichent la plus importante progression avec une augmentation de plus de 66%.

L’Avere recense 1,5 million de véhicules électrifiés pour moins de 115 000 bornes publiques
Crédit : Avere-France

En ce qui concerne les régions les plus intéressées par les véhicules électrifiés, l’Île-de-France est en tête avec 10 824 unités vendues en novembre 2023. En raison des zones de limitation de circulation pour les véhicules thermiques et la livraison du dernier kilomètre, il se vend deux fois plus de véhicules utilitaires électriques en Île-de-France qu’en Auvergne-Rhône-Alpes, qui arrive en deuxième position avec 6 482 unités vendues.

Parallèlement à cette augmentation des immatriculations de véhicules électrifiés, l’Avere-France, en collaboration avec le ministère de la Transition énergétique et Gireve, publie un baromètre sur les infrastructures de recharge. Selon ce baromètre, depuis le début de l’année 2023, plus de 8 000 nouvelles stations de recharge ont été déployées en France, portant le nombre total de points de recharge publics à 114 386 au 30 novembre 2023.

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Cependant, malgré ce déploiement de stations de recharge, le ratio reste encore faible, avec moins d’une borne publique pour dix véhicules électrifiés. Heureusement, le taux de disponibilité moyen d’un point de recharge est de 81%. De plus, Clément Molizon, délégué général de l’Avere-France, affirme que la France est en mesure d’atteindre les 400 000 points de recharge publics d’ici 2030.

En conclusion, l’électrification des véhicules en France est un succès grandissant, avec une offre croissante et une satisfaction des utilisateurs. Bien que le nombre de bornes de recharge puisse encore être amélioré, des initiatives sont en cours pour augmenter leur nombre afin de répondre à la demande croissante des véhicules électriques.