Passer d’une entreprise cotée en bourse à une PME familiale a permis à l’ancien site de Lisi Automotive, situé à Saint-Florent-sur-Cher, de retrouver une atmosphère plus chaleureuse et humaine. Hervé Lefèvre, qui a échangé son costume de directeur de site contre celui de directeur industriel du groupe AFF, propriétaire de l’entreprise depuis 2019, décrit cette transition comme un retour aux sources.
Les valeurs humaines de l’entreprise n’ont pas été effacées par la crise économique liée au coronavirus. Le site a déjà fait face à des crises par le passé, ce qui a renforcé les liens solides entre les parties prenantes.
Une reprise à la rentrée ?
Depuis mars, l’entreprise, spécialisée dans la production de vis et de goujons de châssis (80 %) ainsi que de pivots de direction pour l’automobile, a été durement touchée par la crise qui frappe le secteur. Deux tiers des salariés, soit 150 personnes travaillant à Saint-Florent-sur-Cher, ont dû être mis au chômage partiel à la fin du mois de mars. Hervé Lefèvre constate toutefois que la situation s’améliore progressivement : “Nous en sommes encore à un tiers de notre production, mais il y a quelques semaines, nous n’en étions qu’à 10 %. Les choses tournent dans la bonne direction, les constructeurs ont repris leur production et nous avons de bons retours des concessionnaires”. Il prévoit un retour à une activité normale dès septembre, ajoutant avec confiance : “D’où nous venons, même 80 % est considéré comme un succès !”.
La plus grande usine reprise
Cette crise imprévisible et brutale est survenue quelques mois après l’acquisition, fin 2019, du bâtiment et des actifs du site de Lisi Automotive de Saint-Florent par AFF, basée à Mazamet, dans le Tarn. Lors d’une visite à Saint-Florent-sur-Cher en mars dernier, le président de l’entreprise, Marc Auriol, a salué “le message d’accueil très fort” reçu dans l’entreprise du Cher, qui produit près d’un million de pièces par jour. “C’est une belle reprise, un bel outil industriel. Le plus grand gain que j’ai réalisé ici, ce sont les hommes”. Il s’agit également de la plus grande usine reprise par AFF.
Les 150 employés de Saint-Florent ont été rassurés par cette gestion responsable, partagée avec le fils de Marc Auriol, Mathieu Auriol, et par la continuité du management local.
Créée en 1915, AFF (qui compte quatre usines et réalisait un chiffre d’affaires de 47 millions d’euros avant la crise) fabrique des axes, des rivets, des vis spéciales ainsi que des clous podotactiles. L’année dernière, Lisi souhaitait se séparer du site de Saint-Florent afin de se concentrer sur les pièces découpées, les attaches en plastique et de fournir un soutien administratif, informatique et en matières premières. Le site de Saint-Florent collabore directement avec des constructeurs tels que Peugeot et Renault, ainsi qu’avec des équipementiers.
AFF souhaite acquérir l’activité de Lisi Automotive à Saint-Florent-sur-Cher. Spécialisée dans la frappe à froid, principalement pour l’aéronautique (AFF est le leader mondial des rivets pleins pour l’aviation), l’entreprise tarnaise a vu dans l’acquisition du site berrichon une excellente opportunité de renforcer sa présence dans l’industrie automobile et de poursuivre sa croissance externe. Le groupe a déjà investi dans de nouvelles machines.
Vers les véhicules électriques
Thomas Migault
