Le marché français de la vente de voitures électriques a connu une croissance de 14,8% en mai 2023, avec 145 536 immatriculations. Cette tendance à la hausse était prévisible, en raison du rattrapage sur les livraisons. Cependant, il est important de noter que la base de comparaison reste faible et que le niveau des commandes diminue (-16% de janvier à avril), ce qui laisse à penser que la tendance s’inversera à un moment donné. De plus, le mois de mai 2023 compte deux jours ouvrés de moins que mai 2022, selon les experts d’AAA Data.
Si l’on considère les véhicules électriques (BEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV), la croissance s’est établie à 12,9%, avec 175 844 immatriculations en mai 2023.
En ce qui concerne la répartition énergétique, les véhicules entièrement électriques ont repris leur ascension avec une part de marché de 16% en mai 2023. Les véhicules hybrides rechargeables représentent quant à eux 9% du marché. Il est intéressant de noter que la tendance en faveur des véhicules électriques est particulièrement marquée chez les particuliers, avec une part de 21% de leurs achats, contre 16% pour l’ensemble du marché, selon Marie-Laure Nivot, responsable Intelligence Marchés chez AAA Data.
Sur les cinq premiers mois de l’année, les véhicules entièrement électriques représentent 15% du marché, tandis que les véhicules hybrides rechargeables maintiennent leur position à 9%.
En ce qui concerne les marques automobiles les plus performantes en termes de ventes de véhicules électriques, le top 10 en mai 2023 est assez classique :
Top 10 des marques ayant vendu le plus de véhicules électriques en mai 2023
- Tesla : 4 012 ventes (+++)
- Peugeot : 2 656 ventes (+17,6%)
- Fiat : 2 601 ventes (+20,4%)
- Renault : 2 275 ventes (-38,6%)
- MG : 2 111 ventes (+530,1%)
- Dacia : 1 897 ventes (+39,7%)
- Volkswagen : 1 140 ventes (+52%)
- Kia : 700 ventes (+48,3%)
- Hyundai : 697 ventes (-13,2%)
- Opel : 628 ventes (+27,9%)
(Source : AAA Data)
Les modèles phares par marque en mai 2023
- Tesla Model Y : 2 708 ventes
- Peugeot e-208 : 1 914 ventes
- Fiat 500 E : 2 601 ventes
- Renault Megane E-Tech : 1 467 ventes
- MG MG4 : 1 593 ventes
- Dacia Spring : 1 897 ventes
- Volkswagen ID.4 : 441 ventes
- Kia Niro Electric : 481 ventes
- Hyundai Kona Electric : 464 ventes
- Opel Corsa-e : 415 ventes
(Source : AAA DATA)
Il convient de mentionner que deux marques chinoises, BYD et Leapmotor, ont fait leur apparition sur le marché français en avril et ont confirmé leur présence en mai, avec respectivement 62 et 53 ventes de véhicules électriques.
Dans le segment premium, DS est en retrait avec 160 immatriculations de véhicules électriques en mai 2023 (DS3 Crossback), malgré une forte croissance. Volvo a pris la tête avec 443 immatriculations, suivi de BMW (400 immatriculations), Audi (328 immatriculations) et Mercedes-Benz (321 immatriculations). Il est intéressant de noter que Mini est à nouveau en tête dans le segment premium, avec 573 immatriculations de Mini Electric en mai.
