Les 10 meilleures petites voitures électriques de 2023 👍

Les 10 meilleures petites voitures électriques de 2023 👍

À la recherche d’une citadine électrique pas chère en 2023 ? Vous avez bien raison de vouloir vous renseigner ! Avec l’électrification croissante des gammes de constructeurs automobiles, le choix est de plus en plus vaste. Alors, quelle est la meilleure petite voiture électrique que l’on peut acheter en ce moment ? Quels sont les prix, l’autonomie et les qualités de chaque alternative ? SIXT, le fournisseur de mobilité qui ne manque pas de proposer des voitures électriques en location, vous propose son top 10.

Une citadine électrique pas chère en 2023, mais à quel prix ? 💶

Les véhicules électriques deviennent de plus en plus abordables. Le bonus écologique et la prime à la conversion existent toujours en 2023 pour encourager l’utilisation de ce type d’énergie. De plus, l’augmentation des volumes de vente permet aux constructeurs de réduire les coûts de fabrication. Ainsi, il est possible d’acheter une petite voiture électrique pour un budget allant de 15 000 à 30 000 € (bonus écologique déduit).

Pour ce qui est d’une voiture électrique à 100 €, il faudra encore patienter pour connaître les modèles éligibles.

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Classement 2023 des meilleures petites voitures électriques vendues en France 🥇

Établir un classement objectif des 10 meilleures petites voitures électriques est impossible. Cependant, nous avons fait de notre mieux en prenant en compte le prix, l’autonomie et la popularité de chaque modèle. Les goûts et les couleurs ne se discutent pas, mais il est important de prendre en compte vos besoins spécifiques en termes d’autonomie, ce qui pourrait exclure certaines citadines électriques.

1. Peugeot e-208 : probablement la meilleure petite voiture électrique en 2023

  • Prix : 34 800 €
  • Autonomie : 362 km
  • Volume du coffre : 265 litres
  • Vitesse de pointe : 130 km/h

Malgré un prix plutôt élevé par rapport à ses concurrentes, la Peugeot e-208 se place toujours sur le podium des ventes de citadines électriques. Cette différence de prix s’explique par des critères objectifs tels que l’autonomie et la qualité de la voiture. Par exemple, son coût additionnel par rapport à la Fiat 500 est compensé par une autonomie presque doublée.

2. Dacia Spring : la vraie citadine électrique la moins chère du marché

  • Prix : 20 800 €
  • Autonomie : 230 km maximum
  • Volume du coffre : 270 litres / 620 litres
  • Vitesse de pointe : 125 km/h

Si vous recherchez une petite voiture électrique pas chère qui n’est pas une microvoiture, la Dacia Spring est un excellent choix. Malgré son prix abordable, cette citadine électrique de Dacia ne lésine pas sur la qualité. Pas étonnant qu’elle soit régulièrement en tête des ventes de voitures électriques en France. Avec le bonus écologique, son prix tombe même à 15 800 €.

3. Fiat 500 électrique, une citadine craquante

  • Prix : 30 400 €
  • Autonomie : 190 km
  • Volume du coffre : 185 litres / 550 litres
  • Vitesse de pointe : 150 km/h
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La Fiat 500 électrique occupe solidement la quatrième place du classement des meilleures ventes de voitures électriques en France. Son design réussi a séduit de nombreux amateurs malgré un prix plus élevé et une autonomie plus faible que ses concurrentes.

4. Renault Zoé : la petite voiture électrique qui vous emmène loin

  • Prix : 35 100 €
  • Autonomie : jusqu’à 395 km
  • Volume du coffre : N/A
  • Vitesse de pointe : N/A

En attendant la R5 électrique, la Renault Zoé reste une excellente option pour ceux qui recherchent une petite voiture électrique de ville en 2023. Son point fort est son autonomie maximale de 395 km, la meilleure parmi les citadines électriques. Si certains lui reprochent son comportement routier un peu tristounet, la Zoé reste l’un des meilleurs choix pour profiter d’une petite voiture électrique spacieuse.

5. Mini Cooper SE

  • Prix : 37 400 €
  • Autonomie : 234 km
  • Volume du coffre : 211 litres / 731 litres
  • Vitesse de pointe : 150 km/h

La Mini électrique conserve l’esprit de l’originale tout en offrant une expérience de conduite différente. Avec son centre de gravité bas, elle offre une maniabilité et une stabilité maximales. Si elle se place dans la fourchette haute des prix et basse en termes d’autonomie, cette voiture est parfaite pour les fans de la marque et ceux qui recherchent du plaisir au volant.

6. Renault Twingo E-Tech : une petite voiture électrique attractive

  • Prix : 25 250 €
  • Autonomie : 185 km
  • Volume du coffre : 188 litres / 240 litres
  • Vitesse de pointe : 135 km/h

Encore une Renault dans notre classement des 10 meilleures citadines électriques de 2023. La Twingo E-Tech est moins chère que sa grande sœur, mais offre des caractéristiques techniques adaptées à la ville. Si vous ne vous éloignez jamais beaucoup de chez vous, la Twingo E-Tech est un choix intéressant.

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7. Smart EQ Fortwo : une voiture de ville électrique pure

  • Prix : 28 350 €
  • Autonomie : 135 km maximum
  • Volume du coffre : 260 litres / 350 litres
  • Vitesse de pointe : 130 km/h

La Smart EQ Fortwo, déjà présente depuis plus de 10 ans, est une voiture électrique idéale pour se déplacer en ville. Malgré sa taille réduite, elle offre tout le confort d’une vraie voiture et des finitions de qualité.

8. Volkswagen e-up!

  • Prix : 27 945 €
  • Autonomie : jusqu’à 258 km
  • Volume du coffre : 251 litres
  • Vitesse de pointe : 130 km/h

La Volkswagen e-up! est une citadine bon marché bien équipée. Elle offre un bon compromis entre autonomie et prix, avec en prime la qualité de finition de Volkswagen.

9. Citroën Ami : la « citadine » électrique la moins chère

  • Prix : 7 390 €
  • Autonomie : 75 km
  • Volume du coffre : 63 litres
  • Vitesse de pointe : 45 km/h

La Citroën Ami n’est pas une voiture au sens traditionnel, mais elle est idéale pour se déplacer dans les centres-villes. Avec son prix inférieur à 10 000 €, cette petite voiture électrique est parfaite pour des trajets courts.

10. Opel Corsa-e

  • Prix : 33 450 €
  • Autonomie : 359 km maximum
  • Volume du coffre : 267 litres / 1 118 litres
  • Vitesse de pointe : 150 km/h

L’Opel Corsa-e est une citadine à l’aise en ville, mais son autonomie de près de 360 km permet des trajets plus longs. Son rapport prix/autonomie/équipement en fait un excellent choix.

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